建議一：企業購入車輛后，須建立健全車輛使用制度，規范車輛使用的申請、派車、行駛里程登記等，以便證明車輛使用與企業生產經營的相關性，避免個人自用與生產經營使用無法劃分，引發稅務風險。
建議二：若是后期車輛轉讓，一定要注意“高買低賣”的稅務風險，切記不要低價轉讓給他人或者股東。
若是賣價明顯偏低又無正當理由的，面臨稅務上的風險。
參考：1、按照《企業所得稅法》第八條規定，企業實際發生的與取得收入有關的、合理的支出，包括成本、費用、稅金、損失和其他支出，準予在計算應納稅所得額時扣除。
2、《稅收征管法》第三十五條第一款第（六）項規定：“納稅人申報的計稅依據明顯偏低，又無正當理由的，稅務機關有權核定其應納稅額。
”注意情形一：公司付款來買豪車，免費給股東個人長期使用，注意增值稅視同銷售的風險和個人所得稅的風險。
情形二：公司付款來買豪車，抵扣增值稅、企業所得稅稅前扣除，后很快以非常低的價格賣給股東或者家人，也就是利用小汽車高買低賣來降稅，注意價格明顯偏低存在增值稅視的風險和股東分紅個人所得稅的風險。
情形三：公司付款來買豪車，既用于公司經營用、也用于個人消費使用，但是沒有建立起公務用車的相關制度，難以劃分個人使用與公司經營用，注意企業所得稅稅前扣除的風險。
情形四：公司付款來租賃豪車，雖然簽訂租車協議，但是0元租金，公司報銷大量的車輛費用，注意不合理的支出不得稅前扣除的風險。
情形五：公司規模不大，卻付款來買豪車，而且不止一輛豪車入賬抵扣和扣除，存在不合理性，也不符合生產經營活動常規，也難以證明與取得收入直接相關，注意與取得收入無關以及不合理的支出不得稅前扣除的風險。