本發明的有益效果是：本發明的室外換熱器通過三通換向閥與外部接口連接，通過切換三通換向閥的通道，使該室外換熱器既可作為增程phev車型空調系統的冷凝器使用，又可為ev車型提供制冷循環時的冷凝器功能，以及在制熱循環時作為冷凝后的制冷劑氣化吸熱的空間，實現了多種車型的器件共用，增強了室外換熱器的通用性，節省了產品開發成本以及車輛后期維修成本。
附圖說明
16.圖1為本發明的換熱器作為冷凝器使用時結構原理圖；
17.圖2為本發明的換熱器作為蒸發器使用時結構原理圖；
18.圖3為本發明的換熱器的三通換向閥連接局部視圖；
19.圖4為本發明的換熱器的平行流換熱器結構示意圖。
20.附圖中，各標號所代表的部件列表如下：
21.1、制冷劑換熱區，101、制冷劑進口，102、進端集流管，103、扁管，104、出端集流管，105、散熱翅片，2、制冷劑冷凝區，201、制冷劑出口，3、儲液器，4、三通換向閥，401、外部接口，5、接口座，6、護板，7、儲液器安裝座，8、管道，9、安裝片。
具體實施方式
22.以下結合附圖對本發明的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本發明，并非用于限定本發明的范圍。
23.如圖1～3提供的一種室外換熱器，包括呈上下設置的制冷劑換熱區1與制冷劑冷凝區2，所述制冷劑換熱區1與制冷劑冷凝區2的同側設有儲液器3，所述儲液器3的上端與制冷劑換熱區1連通，儲液器3的下端、制冷劑冷凝區2和外部接口401通過三通換向閥4可選擇地連通，所述制冷劑換熱區1上背離儲液器3的一端設有制冷劑進口101，所述制冷劑冷凝區2上背離儲液器3的一端設有制冷劑出口201。
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VQ系列部分型號如下:
V-02 V-02
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V-02 SV-02
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24.本實施例的室外換熱器既可作為冷凝器使用，也可作為蒸發器使用，兩種功能的切換通過切換三通換向閥4的通路以及調整制冷劑的流向來實現。當實現冷凝器功能時，原理如圖1及圖3所示：制冷劑換熱區1上的制冷劑進口101連接壓縮機的高壓氣體出口，三通換向閥4切換到關閉外部接口401、導通儲液器3與制冷劑冷凝區2之間的通道；此時由壓縮機排出的高溫高壓制冷劑氣體通過制冷劑換熱區1上的制冷劑進口101進入制冷劑換熱區1，經過與空氣換熱、將熱能釋放到空氣中后，制冷劑降溫由氣態轉換為氣液混合態，然后進入儲液器3；
