臺灣KCL葉片泵 臺灣凱嘉葉片泵
VQ系列部分型號如下:
V-02 V-02
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V-02 SV-02
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SV-02 SVA-02
SVA-02 SVA-02
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VD-02 VD-02
VD-02 VA-02
VA-02 VA-02
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VA-02 SVA-02
SVA-02 SVA-02
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SVA-02 DVA-02
DVA-02 DVA-02
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DVA-02 VA-02
VA-02 VA-02
VA-02 VA-02
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SVA-02 SVA-02
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SVA-02 DVA-02
DVA-02 DVA-02
DVA-02 DVA-02
DVA-02
變量葉片泵規格：
VPKC-F8-A1（2/3/4） VPKC-F12-A1（2/3/4）
VPKC-F15-A1（2/3/4） VPKC-F20-A1（2/3/4）
VPKC-F23-A1(2/3/4) VPKC-F26-A1(2/3/4)
VPKC-F30-A1（2/3/4） VPKC-F40-A1（2/3/4）
臺灣KCL凱嘉油泵 ...
VPKC-F15-A1-02-1 VPKC-F15-A2-02-1 VPKC-F15-A3-02-1
VPKC-F15-A4-02-1 VPKC-F15-A202-1 VPKC-F15-A202
VPKC-F20-A1-02-1 VPKC-F20-A2-02-1 VPKC-F20-A2-03-1
VPKC-F20-A4-02-1 VPKC-F20-A4-01-1 VPKC-F20-A202-1
VPKC-F30-A4-1... VPKC-F40-A4-1
雙聯變量泵：
VPKCCF12.12 A1（2/3/4）A1（2/3/4）
VPKCCF15.15 A1（2/3/4）A1（2/3/4）
VPKCCF20.20 A1（2/3/4）A1（2/3/4）
VPKCCF23.23A1（2/3/4）A1（2/3/4）
VPKCCF26.26 A1（2/3/4）A1（2/3/4）
VPKCCF30.30 A1（2/3/4）A1（2/3/4）
VPKCF40.40 A1（2/3/4）A1（2/3/4）
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DV DVQ20-19-F-RAA-01
DV DV
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DVQ20-38-F-RAA-01
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當前車型開發，同平臺的增程phev車型跟純電動ev車型所用的空調系統需要分別開發冷凝器及室外換熱器兩種產品。增程phev車型空調系統制熱是通過發動機熱水實現的，其室外換熱器只參與制冷循環，為壓縮機排出的高溫高壓制冷劑冷卻散熱。純電ev空調系統沒有發動機，故ev車型用的空調系統有熱泵配置，其室外換熱器同時參與制冷循環跟制熱循環。兩種車型的室外換熱器在尺寸、安裝位置、使用環境等方面基本相同，但因為在空調系統中起到的作用不一致，進而需要分別開發。
3.有鑒于此，有必要涉及一款能兼顧兩種車型的空調系統的室外換熱器，節省產品開發成本。
4.本發明針對現有技術中存在的技術問題，提供一種室外換熱器，解決同平臺的增程phev車型跟純電動ev車型所用的空調系統冷凝器與室外換熱器需要分別開發的問題，節省產品開發成本。