滄州乾圖管道設備生產隔熱管托,納米性隔熱管托,地埋式隔熱管托,補償器等產品,團隊設計生產隔熱管托,規格齊全,實力雄厚,交貨快為防止管托支架局部過熱，采用分段加熱：用把氧乙炔焊槍木炭和焦炭，同時加熱，加熱溫度為，保溫，然后再加熱到，保溫，后用石棉布石棉板等包裹殼體。
殼體腔內用木炭和焦炭余熱保溫緩冷，后出爐。用砂輪磨平修整焊縫表面。施焊時進行層間表面檢查，焊后進行外觀檢查有無可見的氣孔夾渣和裂紋等。觀察殼體內徑是否變形，如有變形則進行適當修磨后再裝配。汽車缸體裂紋的補焊采用鑄鐵電弧冷焊法進行焊補，以鎳基鑄鐵焊條如等為焊補材料，從效果上看，加工性好，焊縫強度能滿足使用要求；補材料，從效果上看，加工性好，焊縫強度能滿足使用要求與氣焊相比，則具有工藝簡單操作方便勞動強度低工件基本不變形等優點，但焊縫質量不如氣焊的好。以汽車缸體進行排氣門裂縫焊補為例，其具體工藝如下。焊前準備油污，詳細檢查裂紋，找到裂紋終點，打上止裂孔。