近幾年，伺服電機使用越來越廣泛，大陸市場的使用量隨之激增，主軸電機維修這種技術服務需求也越來越迫切。
由于國內使用的伺服電機大都是進口產品，技術含量很高，國外的伺服電機生產商為了壟斷維修服務市場，采取了非標準的編碼器或是非標準的安裝方式，使主軸電機維修變得比較困難，形成了伺服電機維修是一門杰出的技術本領。
專業維修各種品牌伺服電機 維修故障：磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機發熱發燙、電機進水、電機運轉異常、高速運轉響聲、噪音大，剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運行抖動、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準、一通電就報警、一通電就跳閘、驅動器伺服器報警代碼、燒線圈繞組、插頭損壞、原點位置不對，編碼器調試/調零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉子斷裂，軸斷裂、齒輪槽磨損等 西門子伺服驅動器是一種用于控制伺服電機的控制器，其功能與普通交流電機的變頻器類似。
作為精密設備，在使用過程中難免會出現一些故障。
常見故障及維修方法如下： 1、電機轉動時，LED燈閃爍 ?。?）故障原因：HALL相位錯誤。
解決方法：檢查電機相位設置開關是否正確。
?。?）故障原因：霍爾傳感器故障。
處理方法：檢測電機轉動時HallA、HallB、HallC的電壓。
電壓應在5VDC和0之間。
2、LED燈為綠色，但電機不動 ?。?）故障原因：電機禁止單向或多向運轉。
處理方法：檢查+INHIBIT和-INHIBIT端口。
?。?）故障原因：指令信號未到驅動器信號地。
處理方法：將命令信號地連接到驅動器信號地。
3、LED燈一直保持紅色 故障原因：過壓、欠壓、短路、過熱、驅動禁止、HALL無效等故障。
解決方法：檢查并找出故障位置，然后進行維修。
4、西門子伺服驅動器上電后LED不亮 故障原因：電源電壓過低，低于低電壓。
處理方法：檢查并提高電源電壓。
5、電機一個方向跑得快，另一個方向跑得快 ?。?）故障原因：無刷電機相位錯誤。
處理方法：檢測或找出正確的相位。
?。?）故障原因：不用于測試時，將測試/偏差開關撥到測試位置。
處理方法：將測試/偏差開關撥到偏差位置。
?。?）故障原因：偏差電位器位置不對。
解決方法：重置。
6、電機失速 ?。?）故障原因：速度反饋極性錯誤。
處理方法：如有可能，將位置反饋極性開關轉到另一個位置；如果使用轉速表，請切換驅動器上的TACH+和TACH；如果使用編碼器，則在驅動器上切換ENCA和ENCB；如果在HALL速度模式下，將驅動器上的HALL-1和HALL-3切換，然后將Motor-A和Motor_B交換并連接好。
?。?）故障原因：編碼器速度反饋時編碼器掉電。
處理方法：檢查并連接5V編碼器電源。
確保電源能夠提供足夠的電流。
如果使用外部電源，請確保將電壓施加到驅動器信號上。
7、西門子伺服驅動器的電流監測輸出端，發現全是噪聲，無缺陷 故障原因：電流監控輸出端未與交流電源（變壓器）隔離。
處理方法：可用直流電壓表檢測觀察。
天線——Г型天線，水平部分8米，垂直部分（指水平部分與屋面間的距離）約4米。
用0.23毫米。
漆包線五股絞成。
接地裝置——用18號鍍鋅鐵絲焊在一塊150×150毫米2的銅片上，埋入地下深1米處。
線圈L1，L2——把直徑為65毫米的羽毛球紙筒，放在石蠟里煮過作線圈架。
L1用0.45毫米（26號）漆包線在上面繞70匝、第20匝、35匝、50匝處抽頭。
L2也是用同號線繞相同的圈數，不過要在第15匝、20匝、25匝、30匝處抽頭（匝數自接地端數起）。
1PP9063-2LA12運行異常聲音或抖動解決方案