STKPOWER蓄電池6-GFM-150/UPS電源用蓄電池
蓄電池特性：
免維護性能利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池無需定期補液維護。
長壽命
采用添加稀土元素的鉛合金制造板柵，降低了充電過程中板柵的膨脹和氣體的析出；放射狀板柵結構設計，大大降低內阻、提高電流疏導效率。
2.綠色環保
轉接式極柱/端子設計，改良傳統直通式極柱/端子結構，具備了優良的防爬酸能力，分層封口技術。
功能特點：1、鉛無鈣多元合金板柵、涂高成型的電極板：大容量、自放電小、析氣小、壽命長。
鉛錫多元金匯流排：內阻小、能經受長期浮充試用。3ACM隔離板：將電解液盡量吸收、不留游離液體、順利完成氣體陰極吸收。
4、ABS工程塑料外殼：牢固、耐老化。5、硅氟橡膠密封帽：安全、防爆。
6、銅基鍍銀端子：解觸電阻小、不生銹。
STKPOWER蓄電池6-GFM-150/UPS電源用蓄電池
在汽車關鍵零部件方面：鼓勵發展汽油機增壓器、電渦流緩速器、隨動 前照燈系統、LED 前照燈、數字化儀表、電控系統執行機構用 電磁閥、低地板大型客車專用車橋、空氣懸架、吸能式轉向系統、 大中型客車變頻空調、高強度鋼車輪、商用車盤式制動器、商用 車輪胎爆胎應急防護裝置、轉向軸式電動助力轉向系統 （C-EPS）、轉向齒條式電動助力轉向系統（R-EPS）、液力緩速 器、怠速啟停系統、高效高可靠性機電耦合系統。
新能源汽車關鍵零部件
在新能源汽車關鍵零部件方面，鼓勵發展能量型動力電池單體；電池正極材料（比容量≥180mAh/g，循環壽命 2000 次不低于初始放電 39 容量的 80％），電池負極材料（比容量≥500mAh/g，循環壽命 2000 次不低于初始放電容量的 80％）、電池隔膜（厚度≤12μm，孔隙 率 35%～60%）；電池管理系統，電機控制器，電動汽車電控集 成；電動汽車驅動電機系統（高效區：85%工作區效率≥80%）， 車用 DC/DC（輸入電壓 100V～400V），大功率電子器件（IGBT， 電壓等級≥750V，電流≥300A）；插電式混合動力機電耦合驅動系 統。
智能汽車關鍵零部件及技術
除了新能源的方向，面對當下汽車產業的新四化趨勢，發改委鼓勵發展智能汽車關鍵零部件及技術：如傳感器、車載芯片、中央 處理器、車載操作系統和信息控制系統、車網通信系統設備、視 覺識別系統、高精度定位裝置、線控底盤系統；新型智能終端模塊、多核異構智能計算平臺技術、全天候復雜交通場景高精度定位和地圖技術、傳感器融合感知技術、車用無線通信關鍵技術、 基礎云控平臺技術；新型安全隔離架構技術、軟硬件協同攻擊識 別技術、終端芯片安全加密和應用軟件安全防護技術、無線通信 安全加密技術、安全通訊及認證授權技術、數據加密技術；測試 評價體系架構研發，虛擬仿真、實車道路測試等技術和驗證工具， 整車級和系統級測試評價方法，測試基礎數據庫建設等。