鄭州環航貨運代理有限公司
◆ 10余年中歐班列操作經驗
◆ 與多家境外段鐵路承運代理商建立戰略合作
◆ 提供集裝箱租賃、汽運拖車、報關發運以及目的港派送等一條龍服務
◆ 集鐵路發運、海運訂艙、拖車運輸，倉儲裝卸等綜合性現代化物流企業
主營業務
◆ 鐵路運輸
班列鐵路集裝箱、整車門到門；國內批量零散快運門到門
天津港多地區倉儲及中轉服務、轎運車發運、集裝箱全國門到門
商品車，新能源車鐵路發運，裝箱、拆箱、倉儲、加固等綜合場站服務
自京津冀、青島、江浙滬、廣州等地區向鐵路中心站的集裝箱長途拖車業務，一體化通關、冷鏈運輸、海關監管運輸
港口及清關服務，特殊貨品運輸方案制定、批復（可海關監管）
◆ 多式聯運業務
全國出發至蒙古、中亞五國、俄羅斯全境等，中歐班列運輸及公路運輸
◆ 、國內海運進出口
中遠海、馬士基、萬海、達飛等
天津港及其他港口出發的海運集裝箱貨散貨運輸
貨物起運港運輸，清關、送貨等一站式服務、海鐵聯運過境業務
俄羅斯專線班列整箱集裝箱直達到站鄭州出口飼料化工品到莫斯科
滿洲里海關服務保障2.2萬列跨境中歐班列安全運行
2023-10-13 09:34:52
10月11日，在內蒙古滿洲里集裝箱貨場，映入眼簾的是一列列載滿貨物的中歐班列?？吭谲壍谰€上，巨大的龍門吊有序地進行著吊箱作業……走進海關監管查驗區，各地的集裝箱擺放得整整齊齊，滿洲里海關查驗關員正認真核對著集裝箱號，對布控的集裝箱進行開箱查驗，為物流大通道暢通忙碌著
據了解，經滿洲里口岸進出境中歐班列于2013年9月30日正式開行，10年間，滿洲里海關持續推動中歐班列規模不斷擴大、搭載商品種類不斷豐富，為高質量推動共建“一帶一路”、維護產業鏈供應鏈安全穩定提供了重要支撐 截至2023年9月，經滿洲里口岸進出境中歐班列已超2.2萬列
“十年前的今天，滿洲里口岸首列‘蘇滿歐’班列就是從這里駛出 ”滿洲里海關所屬滿洲里車站海關查驗一科科長姚文龍，一邊操作查驗單兵作業終端，一邊說，“起初，我們監管中歐班列的手段比較單一，很多數據需要從企業、起運地海關了解，查驗監管需要關員登車開展實貨核驗，加之暴雪、大風等惡劣天氣影響，關員們每次往上走的時候手腳都會打顫，扶梯會晃個不停，增加了作業的難度 為解決這些難題，我們組織聯檢部門、鐵路部門和企業開展幾十次業務交流和座談研提，制定實施更加科學、更加安全的監管方案，并隨著業務量的增加不斷調整完善，保障班列安全穩定運行、通關 ”
10年來，滿洲里海關不斷將信息化、數字化、智能化理念融入監管作業之中 2020年，鐵路新艙單和運輸工具系統上線，實現了鐵路部門傳輸的運輸工具及艙單信息自動處理，作業時間由原來的5至6小時縮短至5分鐘，中歐班列監管正式進入“無紙化”時代 今年，運用H2010系統進口轉關自動審核、出口轉關自動核銷功能，進口轉關班列減少一道手續、出口轉關班列運抵后直接無縫銜接鐵路調運編組，實現了順勢監管、監管、監管 值得一提的是，該關還積極推動了鐵路“快速通關”常態化運行，通過加強與啟運地海關的聯系配合，實現海關、鐵路、運營企業數據互通，壓減申報轉關環節，降低貨物的裝卸和倉儲費用，實現“無感式通關”，平均通關時間縮短1至2天
今年計劃開行3列中歐班列“進博號” 貨值超3.5億元人民幣
2023-10-13 09:42:42
10月11日，裝載第六屆進口博覽會（以下簡稱“進博會”）參展展品的年內首列中歐班列“進博號”列車抵達上海閔行站 據悉，今年計劃組織開行3列“進博號”列車，貨值超過3.5億元人民幣，進一步放大進博會的溢出效應
記者了解到，11日抵達上海的該趟中歐班列中，承運貨物主要為世界500強企業參加本屆進博會展出的化妝品、機械設備等，共裝載70標箱（TEU），貨值超過1600萬歐元 班列9月21日從德國杜伊斯堡發車，途經波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等國家，經阿拉山口鐵路口岸入境，全程運行里程達1萬多公里，運行時間為20天
今年計劃組織開行3列“進博號”列車（央廣網記者 唐奇云 攝）
中歐班列是共建“一帶一路”的標志性品牌，具有全天候、大運量、綠色低碳、暢通安全等比較優勢，受到沿線各國客戶青睞 自2021年首列“進博號”開行以來，中歐班列與進博會緊密聯動，為歐洲以及沿線國家企業赴上海參加進博會開辟了一條全新的通道，成為進博會“展品變商品”通路上的又一個高服務品質的選擇 過去兩年，中歐班列（上海）已連續組織“進博號”專列服務進博會，將第四屆、第五屆進博會的歐亞展品送抵展會現場
今年是“一帶一路”倡議提出十周年 為服務好第六屆進博會，鐵路部門會同上海東方絲路多式聯運有限公司等企業、部門計劃組織開行3列“進博號”列車，預計承運210標箱（TEU）貨物，貨值超過3.5億元人民幣，進一步放大進博會的溢出效應 截至目前，“進博號”始發站點包括德國杜伊斯堡、漢堡、波蘭馬拉舍維奇，已經成為歐洲各國展品參展進博會的重要運輸方式
今年首列“進博號”列車首次實現鐵路電子提單的應用（央廣網發 李忱 攝）
值得一提的是，今年首列“進博號”列車首次實現鐵路電子提單的應用，提升了進博數字化服務能級，助力上海發揮“一帶一路”橋頭堡作用，積極推動上海物流金融服務高質量發展大局
俄羅斯專線班列整箱集裝箱直達到站鄭州出口飼料化工品到莫斯科
2023年中歐班列（烏蘭察布）開行再破百列
2023-10-13 09:51:25
近日，隨著一陣汽笛聲，今年第100列中歐班列從七蘇木鐵路物流中心緩緩駛出，駛向數千公里外的莫斯科 該班列的成功發運，標志著今年中歐班列（烏蘭察布）開行數量繼2021年后再次破百
據悉，此次班列裝載55個集裝箱165輛奇瑞汽車，總計貨重273.49噸，貨值301.76萬美元 報關采用快通模式，預計12-15天到達俄羅斯莫斯科謝利亞季諾站 今年以來，中歐班列（烏蘭察布）開行去程數量為85列，回程數量為15列，總貨值1.77億美元 同時，今年我市積極推動開行“X+烏蘭察布-俄羅斯”跨區域合作班列，目前已聯動西安自貿港建設運營有限公司開行中歐班列“蒙陜號”班列，聯動鄂爾多斯開行“鄂爾多斯+烏蘭察布-俄羅斯”出口汽車定制班列，聯動巴彥淖爾開行“巴彥淖爾+烏蘭察布-俄羅斯”出口葵花籽定制班列
下一步，中歐班列（烏蘭察布）將加快推進境外海外倉布局，以俄羅斯新西伯利亞阿爾泰邊疆經貿合作區及哈薩克斯坦庫斯塔納園區為海外支點，與七蘇木物流樞紐產業園形成雙向樞紐布局，進一步優化流程、服務，提升班列開行品質，為自治區的外向型生產加工企業提供一條安全、穩定、便捷的物流通道，為“制造”和“智造”走向更廣闊的“世界舞臺”提供動力
俄羅斯專線班列整箱集裝箱直達到站鄭州出口飼料化工品到莫斯科
滿洲里海關服務保障2.2萬列跨境中歐班列安全運行
2023-10-13 09:34:52
10月11日，在內蒙古滿洲里集裝箱貨場，映入眼簾的是一列列載滿貨物的中歐班列?？吭谲壍谰€上，巨大的龍門吊有序地進行著吊箱作業……走進海關監管查驗區，各地的集裝箱擺放得整整齊齊，滿洲里海關查驗關員正認真核對著集裝箱號，對布控的集裝箱進行開箱查驗，為物流大通道暢通忙碌著
據了解，經滿洲里口岸進出境中歐班列于2013年9月30日正式開行，10年間，滿洲里海關持續推動中歐班列規模不斷擴大、搭載商品種類不斷豐富，為高質量推動共建“一帶一路”、維護產業鏈供應鏈安全穩定提供了重要支撐 截至2023年9月，經滿洲里口岸進出境中歐班列已超2.2萬列
“十年前的今天，滿洲里口岸首列‘蘇滿歐’班列就是從這里駛出 ”滿洲里海關所屬滿洲里車站海關查驗一科科長姚文龍，一邊操作查驗單兵作業終端，一邊說，“起初，我們監管中歐班列的手段比較單一，很多數據需要從企業、起運地海關了解，查驗監管需要關員登車開展實貨核驗，加之暴雪、大風等惡劣天氣影響，關員們每次往上走的時候手腳都會打顫，扶梯會晃個不停，增加了作業的難度 為解決這些難題，我們組織聯檢部門、鐵路部門和企業開展幾十次業務交流和座談研提，制定實施更加科學、更加安全的監管方案，并隨著業務量的增加不斷調整完善，保障班列安全穩定運行、通關 ”
10年來，滿洲里海關不斷將信息化、數字化、智能化理念融入監管作業之中 2020年，鐵路新艙單和運輸工具系統上線，實現了鐵路部門傳輸的運輸工具及艙單信息自動處理，作業時間由原來的5至6小時縮短至5分鐘，中歐班列監管正式進入“無紙化”時代 今年，運用H2010系統進口轉關自動審核、出口轉關自動核銷功能，進口轉關班列減少一道手續、出口轉關班列運抵后直接無縫銜接鐵路調運編組，實現了順勢監管、監管、監管 值得一提的是，該關還積極推動了鐵路“快速通關”常態化運行，通過加強與啟運地海關的聯系配合，實現海關、鐵路、運營企業數據互通，壓減申報轉關環節，降低貨物的裝卸和倉儲費用，實現“無感式通關”，平均通關時間縮短1至2天
今年計劃開行3列中歐班列“進博號” 貨值超3.5億元人民幣
2023-10-13 09:42:42
10月11日，裝載第六屆進口博覽會（以下簡稱“進博會”）參展展品的年內首列中歐班列“進博號”列車抵達上海閔行站 據悉，今年計劃組織開行3列“進博號”列車，貨值超過3.5億元人民幣，進一步放大進博會的溢出效應
記者了解到，11日抵達上海的該趟中歐班列中，承運貨物主要為世界500強企業參加本屆進博會展出的化妝品、機械設備等，共裝載70標箱（TEU），貨值超過1600萬歐元 班列9月21日從德國杜伊斯堡發車，途經波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等國家，經阿拉山口鐵路口岸入境，全程運行里程達1萬多公里，運行時間為20天
今年計劃組織開行3列“進博號”列車（央廣網記者 唐奇云 攝）
中歐班列是共建“一帶一路”的標志性品牌，具有全天候、大運量、綠色低碳、暢通安全等比較優勢，受到沿線各國客戶青睞 自2021年首列“進博號”開行以來，中歐班列與進博會緊密聯動，為歐洲以及沿線國家企業赴上海參加進博會開辟了一條全新的通道，成為進博會“展品變商品”通路上的又一個高服務品質的選擇 過去兩年，中歐班列（上海）已連續組織“進博號”專列服務進博會，將第四屆、第五屆進博會的歐亞展品送抵展會現場
今年是“一帶一路”倡議提出十周年 為服務好第六屆進博會，鐵路部門會同上海東方絲路多式聯運有限公司等企業、部門計劃組織開行3列“進博號”列車，預計承運210標箱（TEU）貨物，貨值超過3.5億元人民幣，進一步放大進博會的溢出效應 截至目前，“進博號”始發站點包括德國杜伊斯堡、漢堡、波蘭馬拉舍維奇，已經成為歐洲各國展品參展進博會的重要運輸方式
今年首列“進博號”列車首次實現鐵路電子提單的應用（央廣網發 李忱 攝）
值得一提的是，今年首列“進博號”列車首次實現鐵路電子提單的應用，提升了進博數字化服務能級，助力上海發揮“一帶一路”橋頭堡作用，積極推動上海物流金融服務高質量發展大局
俄羅斯專線班列整箱集裝箱直達到站鄭州出口飼料化工品到莫斯科
2023年中歐班列（烏蘭察布）開行再破百列
2023-10-13 09:51:25
近日，隨著一陣汽笛聲，今年第100列中歐班列從七蘇木鐵路物流中心緩緩駛出，駛向數千公里外的莫斯科 該班列的成功發運，標志著今年中歐班列（烏蘭察布）開行數量繼2021年后再次破百
據悉，此次班列裝載55個集裝箱165輛奇瑞汽車，總計貨重273.49噸，貨值301.76萬美元 報關采用快通模式，預計12-15天到達俄羅斯莫斯科謝利亞季諾站 今年以來，中歐班列（烏蘭察布）開行去程數量為85列，回程數量為15列，總貨值1.77億美元 同時，今年我市積極推動開行“X+烏蘭察布-俄羅斯”跨區域合作班列，目前已聯動西安自貿港建設運營有限公司開行中歐班列“蒙陜號”班列，聯動鄂爾多斯開行“鄂爾多斯+烏蘭察布-俄羅斯”出口汽車定制班列，聯動巴彥淖爾開行“巴彥淖爾+烏蘭察布-俄羅斯”出口葵花籽定制班列
下一步，中歐班列（烏蘭察布）將加快推進境外海外倉布局，以俄羅斯新西伯利亞阿爾泰邊疆經貿合作區及哈薩克斯坦庫斯塔納園區為海外支點，與七蘇木物流樞紐產業園形成雙向樞紐布局，進一步優化流程、服務，提升班列開行品質，為自治區的外向型生產加工企業提供一條安全、穩定、便捷的物流通道，為“制造”和“智造”走向更廣闊的“世界舞臺”提供動力