飛機由于載客數量多，火災風險大且不易逃生，所以要求達到的阻燃性能級別也非常嚴格。
在飛機/航空材料防火測試中，物體在設定的時間內，應有能力滿足要求的穩定性/整體性/熱絕緣和其他應滿足的性能。
為了確保飛機在使用過程中的安全，通常要求內飾材料具有阻燃性。也就是說，飛機內飾材料要么具有不燃燒的特性。如果某一部分內飾材料是可以燃燒的，必須滿足特定的阻燃性能要求。
飛機材料/ 航空材料阻燃防火要求標準：
FAR.25.853 Department of transportation, Federal Aviation administration regulations for compartment interiors
FAR.25.853 美國航空管理條理-運輸類飛機-座艙內部實施
歐洲標準 JAR 25.853（同上）
中國標準 CCAR 25.853 （同上）
BSS 7238 Test method for smoke generation by materials on combustion
BSS 7238 材料燃燒產生的煙霧測試方法
BSS 7239 Test method for toxic gas generation by materials on combustion
BSS 7239材料燃燒產生的毒氣測試方法
ABD 0031 Airbus Fireworthiness Re：Generation of smoke and toxic gases
ABD 0031空客飛機標準：煙霧和氣體毒性要求
ASTM E 662: Standard test Method for specific optical density of smoke generated by solid materials
ASTM E 662: 特定光學煙霧密度產生的標準測試方法
HB 5469 民用飛機機艙內部非金屬材料燃燒試驗方法
HB 7068 射頻無反射室內用聚氨酯泡沫吸波材料燃燒性能試驗方法