吸塑材料材質跌落測試，振動試驗方法標準
采用隨機正弦波振動和波形復制方法對汽車進行測試，可真實地再現汽車行駛中的實際環境，用作設計驗證和質量控制。
儀表板
許多汽車制造廠對儀表板組件進行振動測試以檢查其發出的咯吱聲和卡嗒聲。這一項是新車購買者可能不滿意的地方，在保證金中占很大份額。
為了測試建造了專用振動臺，它不使用風扇，為的是造成清靜的環境來驗證振動中的儀表板是否有咯吱聲和卡嗒聲。因為沒有通風散熱，只能在溫升超過工作溫度時做短時間的振動測試，然后測試要暫停一會兒讓設備冷卻下來。
除振動臺外，所有能發出噪聲的儀器設備，包括振動臺的控制器都應放在測試室的列邊。遙控面板和顯示器要懸掛在測試裝置的上面，便于工作人員能聽見噪聲并控制測試過程。
用于檢驗咯吱聲和卡嗒聲的振動模式，由隨機波、掃描正弦波和代表負荷的多段波形所構成。其振動幅度要控制在汽車正常行駛中的額定實驗值內。為了避免振動過于猛烈。要維修部件并做好緊固工作。
