整箱——訂艙前需要提供上述兩樣單證去申請，等船東審核。
一般情況3-5天就可以知道船東接不接受這個產品。
危險品訂艙應盡量提前10~14天去申請，給發貨人和貨代人雙方一個充足的時間。
拼箱——訂艙前也需要提供危包證和MSDS、貨物的重量和體積。
有的化工廠和貿易公司出口危險品，但是辦不了危包證，沒法出口，可向專業咨詢公司咨詢。
“MSDS”書面上的定義是一份關于危險化學品燃爆、毒性和環境危害以及安全使用、泄漏應急處置、主要理化參數、法律法規等方面信息的綜合性文件。
翻譯成大白話就是，這個說明書拿到手里，就能知道化學品有什么特性，有什么毒性危險性，有什么健康危害，如何去安全使用，如何去應急泄漏處置，怎么去轉移廢棄。
“MSDS”很重要呦，特別是在?；肥鹿蕬碧幹玫臅r候。
MSDS認證文件做什么？哪些機構可以進行MSDS認證？生產廠。
外貿企業。
貨運代理出口產品時，經常接觸MSDS，特別是化工產品。
MSDS的中文全稱是“安全數據表格”，英文全稱為“數據信息表”。
使用網絡搜索工具，人人都能獲得MSDS的科普知識，MSDS亦可譯成化學品安全技術說明書或化學品安全數據說明書。
化學品制造商和進口商化學特性（如PH值、閃點、可燃性、反應性等）。
），并可能對用戶造成傷害（如、致畸等。
不僅僅是危品，一些普貨也要提供MSDS報告。
在承運人或貨代查看MSDS后，決定是否接受托運。
MSDS的服務對象主要有三類：暴露于危險化學品的工作人員、想了解儲存方法的管理人員、應急人員（消防員、材料員、急救醫務人員、急診室人員等）。
MSDS能否真切地反映化學品對工作人員的危害，不要認為它不重要。
拿油漆來說，如果你一年才用一次，那確實沒什么。
但是對一周有40個小時在封閉空間作業的油漆工來說，MSDS會幫他們建立正確健康的工作習慣，意義顯然是重大的。
危險品：出口前必須去做份處境危險貨物運輸包裝使用奠定結果單（危包證），當然MSDS也是需要的。
整箱——訂艙前需要提供上述兩樣單證去申請，等船東審核。
一般情況3-5天就可以知道船東接不接受這個產品。
危險品訂艙應盡量提前10~14天去申請，給發貨人和貨代人雙方一個充足的時間。
拼箱——訂艙前也需要提供危包證和MSDS、貨物的重量和體積。
有的化工廠和貿易公司出口危險品，但是辦不了危包證，沒法出口，可向專業咨詢公司咨詢。
根據ECHA發布的指南文件，在REACH注冊完成后，企業最主要的任務就是及時更新SDS為包含暴露場景的Extended SDS（ESDS）。
REACH法規第31條規定了在供應鏈上傳遞SDS的義務，尤其對于大于10噸且具有危害分類標簽或者是P（持久性和生物累積性物質）、vPvB（高度持久、高度生物累積毒性物質）的物質，在完成注冊后，還應將相關的暴露場景作為附件，放入涵蓋確定用途的安全數據表（SDS）中。
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