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上??者\進口電動自行車報關辦理

上??者\進口: 上??者\進口電動自行車報關辦理
單價: 200.00元/票
發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
所在地: 直轄市 上海
有效期至: 長期有效
發布時間: 2023-12-14 05:01
最后更新: 2023-12-14 05:01
瀏覽次數: 86
發布企業資料
詳細說明

上??者\進口電動自行車報關辦理

上??者\進口電動自行車報關辦理



進口廚房電器報關、進口家用電器清關報關公司 

洗衣機、干衣機、集成灶、燃氣熱水器、壁掛爐、油煙機、電冰箱、電飯煲、電吹風、冰柜、咖啡機、柜酒柜、進口清關 

服務宗旨:答應您的服務肯定能做到,做不到的服務堅決不答應。 以長期配合為目的,提供客戶高性價比的物流報關服務。

 

經常操作的貿易方式:一般貿易、暫時進出口、退運、其他進出口免費、貨樣廣告品、修理物品、無代價抵償等。 

 

我司經常操作的家電品種:抽油煙機、熱水器、家用鍋爐,電熨斗、冰柜、電冰箱、冷柜凍柜、洗衣機、干衣機、集成灶、電視、咖啡機、中央空調、家裝酒柜、紅酒柜、洗碗機、電烤箱、電蒸爐、壁掛式空調、家用熱水器進口清關報關。經常遇到的品牌有:SIEMENS/西門子、P西門子、Panasonic/松下、Bosch/博世、Electrolux/伊萊克斯、BEKO/倍科、 嘉格納/Gaggenau(德國、飛雪派克/Fisher&Payk(新西蘭)、美諾/Miele(德國)、利勃海爾/LIEBHERR(德國)、卡薩帝/Casarte(中國)、SMEG(意大利)、Eurocave(法國)、ASKO(瑞典)等。其中SMEG(意大利)、美諾/Miele(德國)、Bosch/博世這三個品牌尤為受到中國人的親睞。 

 

可申請辦理《免**明》的幾種特殊情況 

1、為科研、測試所需的產品; 

2、為考核技術引進生產線所需的零部件; 

3、直接為終用戶維修目的所需的零部件/產品; 

4、工廠生產線/成套生產線配套所需的設備/部件(不包含辦公用品); 

5、僅用于商業展示,但不銷售的產品; 

6、暫時進口后需退運出關的產品(含展覽品); 

7、以整機全數出口為目的而用一般貿易方式進口的零部件; 

8、以整機全數出口為目的而用進料或來料加工方式進口的零部件。 

 

對于涉及強3C的貨,有很多種解決辦法。下面根據實際操作經驗分享以下:(同行切勿抄襲) 

*:去辦理強制3C認證。 這個方案的弊端就是成本太高,而且時間比較長。如果只是進口一批的話,著實沒有必要。 

第二:如果這個產品確認是需要強C,而且的確生產商在華做過3C認證,這個時候可以靈活處理幫你拿到3C證。報檢沒有問題的了! 

第三:根據產品技術參數、說明書等辦理目錄外鑒定。這個費用公道,收到資料我司可以當天出證。 

第四:根據實際貨物的用途辦理免3C。這個一般都是因為用途不符合而化作泡影。 

第五:如果產品沒有技術參數和說明書,我司可根據自身優勢協助貴司辦目錄外鑒定。這個是我司的專長之一。 

第六:如果進口涉及3C的產品產品多而雜,大幾十個上百個品名,這個時候之前所有的方案都不合適了。因為這個工作量太大,費用太高。這個時候我司可以靈活處理,協助貴司順利清關。 

 

上海港成為***一大港有著得天獨厚的條件。上海位于長江出???,經濟腹地比較發達,從最上游的重慶,到中游的武漢,途經蕪湖等地,到下游的南京、蘇州和上海,其中包括1個4萬億城市,2個2萬億城市,5個萬億城市。2003年,上海港貨物總吞吐量3.16億噸中,煤炭及制品5682.3萬噸,金屬礦石4098.5萬噸,礦建材料2533.8萬噸,鋼鐵2112.2萬噸,油氣及制品2109.6萬噸,機械設備1907.7萬噸。集裝箱貨物10225.1萬噸,占全港貨物總吞吐量的32.35% [4]。

2014年,上海港貨物吞吐量7.55億噸,集裝箱吞吐量3528.5萬標準箱 [12]。上海港自身的港口有一些缺陷,就是缺少深水良港,沒有辦法滿足大型貨輪停泊的要求。于是上港在舟山租借建設了洋山港,如今的洋山港是***一大港區。

洋山港地理交通劃分上屬于寧波舟山港,但是運營、吞吐量計算屬于上海港。

上海共租借了洋山港50年。

與上海附近海域不同,寧波舟山這片海域的自然條件非常優越,適合建設深水港區。

2015年,上海港年貨物吞吐量達7.17億噸,其中集裝箱吞吐量3653.7萬標準箱。

2016年,上海港完成貨物吞吐量7.02億噸,完成集裝箱吞吐量3713萬標準箱 [5]。

2018年,全國港口貨物吞吐量完成143.51億噸,居***一;上海港在港口貨物吞吐量世界排名的港口中,排名第二 [6]。

2020年,上海港集裝箱吞吐量達到4350萬標準箱 [16]。

2022年1月1日,上海港集裝箱吞吐量已經突破4700萬標準箱,連續十二年坐穩世界集裝箱第一大港的位置。 [17]

2022年5月26日,交通運輸部舉行新聞發布會,交通運輸部運輸服務司副司長李華強介紹了目前我國物流保通保暢的相關情況。上海港集裝箱日吞吐量回升至正常水平的95.3%。 [19]

2023年1月1日,記者從上港集團了解到,上海港2022年集裝箱吞吐量突破4730萬TEU(標準箱)大關,連續第十三年蟬聯全球第一。



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