華為UPS2000-G-10KRTL機架式UPS電源10KVA/9KW尺寸規格
在深入研究中航信業務核心業務訴求的基礎上，華為為中航信量身打造 “面向下一代的CloudFabric數據中心網絡方案”。該數據中心網絡方案以華為CloudEngine系列數據中心交換機為核心，具備高性能、高可靠、易用性強、支持虛擬化等特性，為中國航信打造高品質的云基礎設施網絡奠定了堅實的基礎。
Trill大二層技術，構建無阻塞、低延遲的網絡架構，滿足航信云計算的需求
中航信業務系統的升級和轉型要求網絡支持無阻塞、低延遲轉發，并利用大二層組網技術充分利用交換機之間的多條轉發路徑，提升轉發效率?；?/span>Trill技術構建的網絡架構能夠很好地滿足中航信的業務需求。
相對于傳統的xSTP技術，華為CE12800數據中心交換機支持的Trill技術在防止二層環路風暴，等價路徑轉發，以及快速收斂方面具有明顯的優勢。
采用MSTP傳統二層ETH技術的網絡，可以無縫接入Trill大二層網絡，MSTP網絡下掛接的服務器可以和Trill網絡下掛接的服務器彼此進行二層通信，實現業務的靈活遷移。
支持一虛多，構建虛擬網絡資源池，資源按需分配
CE12800通過VS（Virtual System）技術提供業界高的1:16設備虛擬化能力，將一臺物理設備虛擬成多臺獨立的邏輯設備，對不同的分區進行邏輯隔離，同時共享核心交換機。
各個邏輯隔離區域的虛擬交換機故障不會影響到其他虛擬交換機，網絡的安全性得到增強。
使用VS技術將設備虛擬化，物理設備復用，資源按需分配，提高設備利用率，在保證擴展性的同時，降低客戶的設備投資和運維成本。
設備級高可靠和網絡級高可靠，保障7*24小時業務永續
針對中航信的業務特點，華為數據中心網絡解決方案從多層面保障中國航信網絡的可靠性。華為CloudEngine系列交換機依托工業級的超高可靠性，提供99.999%的高可靠性保障，保證網絡核心長期穩定運行，保證業務不間斷。
核心CSS集群避免網絡單點故障，為網絡核心加上雙重保險。
核心網絡通過部署TRILL大二層網絡，整網資源高效利用，多路徑保障網絡鏈路的可靠性。
ISSU不中斷業務軟件升級，滿足用戶業務的永續性需求，提供了NSA無縫恢復技術，所有業務保持不中斷。
客戶收益
華為為中航信打造高效、可靠、靈活的數據中心網絡，可滿足中航信未來5-10年內業務擴展對于網絡的核心訴求，支撐生產運行保障、電子商務、電子政務、旅客服務、航空安全和決策支持等各領域信息化水平的提升。華為數據中心網絡解決方案助力中航信深化和擴大信息技術應用，為我國民航業持續健康快速發展提供有力支撐。
大多數UPS(不間斷電源)主要制造商都提供額外收費的LBS(LoadBusSynchronization)系統。LBS系統旨在保證多個提供相同臨界負載的UPS系統的輸出功率彼此同步。如果可能的話，當UPS系統間需要切換臨界負載時，LBS系統還可以提升操作可靠性。
通常，這樣的切換是由SBTS(StaticBusTransferSwitch)完成，它可以在4到20毫秒內完成電源的開路換接。乍一看，好像每個有多個UPS系統的項目都應該使用LBS。實際情況并非如此。正如生活中的很多事一樣，決策并不如想的那么簡單，也不可能沒有任何風險。
首先，你需要考慮的是你的項目是否真的能受益于LBS。如下是幾點需要注意的考慮：
1.現代的計算機設備都帶有切換式電源，無論電源是否同步，切換電源時都不會有任何問題。整個負載都由直流電源供電。
2.使用交流電的發動機(如，機柜冷卻風扇或冷卻泵)在切換電源時，如果前后電源不同步，則會受到機械應力，可能導致瞬間沖擊電流(inrushcurrent)。瞬間沖擊電流會導致發動機失常。
3.如果切換電源不同步，在SBTS下游的變壓器(如，PDU)會受到機械應力，產生強烈的沖擊電流。不過，如今的SBTS技術進步了，可以有效地解決這個問題。