中國硫酸鎳實物產量16.78萬噸，金屬產量3.69萬噸（老樣本），環比增加4.4%，同比增加39.25%。其中鎳豆鎳粉占比13.52%，原生鎳占比71.18%（高冰鎳占比34.73%），再生鎳占比15.31%。11月預計3.83萬金屬噸，環比增加3.89%，同比增加53.81%。 2022年10月中國硫酸鎳實物產量17.85萬噸，金屬產量3.93萬噸（新樣本），環比增加6.39%，其中鎳豆鎳粉占比15.25%，原生鎳占比68.76%（高冰鎳占比32.65%），再生鎳占比15.99%。11月預計4.02萬金屬噸，環比增加2.39%。 10月個別企業硫酸鎳生產異常產量下降，導致個別企業硫酸鎳原料短缺，迫使其采購鎳豆鎳粉原料進行生產，疊加個別時刻采購鎳豆出現一定經濟性，鎳豆鎳粉用量有一定提升。九月巴新地區受到自然災害導致MHP產量下降，但鎳中間品生產硫酸鎳產能仍在持續擴產，鎳中間品在經濟性及需求的帶動下，后續仍將是硫酸鎳首要原料。11月仍有新增產能陸續釋放，后續硫酸鎳產量仍將持續攀升。
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歐標H型鋼在中國新能源汽車市場結構中，轎車占比55.8%，比去年同期低4.6個百分點；SUV(運動型多用途車)則提高3.8個百分點；客車份額基本持平，銷量依然保持增長。
歐標H型鋼此外，乘聯會稱，2022年10月，新能源汽車動力電池裝機量21.4GWh，同比增長60.1%；2022年1-10月新能源汽車動力電池累計裝機量193.6GWh，同比增長99.9%。
歐標H型鋼業內分析認為，中國新能源汽車關鍵技術持續創新，汽車產業電動化快速滲透，汽車電動化趨勢日益明朗，隨著消費者對于新能源汽車接受度的進一步提升，其未來發展空間十分廣闊。
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