北京市小轎車托運拖車公司，汽車救援，清障車救援交通事故快速搶救機制，實現“110”、“120”和“122”急救信息聯動和反饋制度，切實提高交通事故現場急救能力。部分省、直轄市也設立了道路交通救援委員會，并且在縣市成立了相應的委員會，指導其交通事故緊急救援工作。在城市生活中，道路交通緊急救援工作可以依托于城市緊急救助系統。城市急救中心及所屬的急救網絡，其系統建設和急救網絡相對已比較成熟，并且在全國已初步形成了北京、廣州、上海和重慶四種模式。城市緊急救助系統集成了各種信息與通信資源，110報警服務臺、119火警、120急救、122交通事故報警臺納入統一的指揮調度系統，不僅使各部門、各警區和各警種形成了統一的調度平臺，解決了現行道路救援工作中的力量分散、機制不順和裝備落后等狀況，提高道路交通事故的快速反應、救援能力和科學決策水平。使我國的交通急救事業更快的走向完善和成熟。我國道路交通事故緊急救援工作，隨著社會經濟的發展和社會保障體系的完善及公安、衛生、消防、市政和保險等部門的進一步協調，從國家相關的法律法規，或地方的條例，盡快明確的主管部門或者可依據的行政法規來強化管理道路救援。發揮統一整體的救援力量作，向著快捷高效發展，保證交通安全、降低事故損失，保護生命財產安全，構建順暢和諧的交通。救援力量逐步集中早期一般是一些高檔汽車的售后、金融保險行業為一些高端會員客戶提供免費配套的尊享的高端服務內容，到現在這種服務也已經發展到相當成熟、相當普遍的地步，服務質量和服務區域也相對成熟。隨著市場需求的擴大，道路救援現在除了專為會員或機構提供免費的服務以外，也出現了救援服務卡，只要交少量的錢，就可以在規定期限內享有免費的救援服務。這也大大的方便了經常駕車外出、不愛自己動手、現代年青一簇、女性駕車朋友等不懂維護，只愛開車的這一類群體。一般的銀行保險甚至其他高端的俱樂部都已經為會員提供免費的配套服務，如中石化的加油卡。能真正有能力做覆蓋全國的包括：蒙迪艾爾（安聯全球救援）、中聯車盟、路華救援（曼福國際救援中國子公司）、國際SOS、車車卡、中石化、平安保險等幾家專業的救援服務機構中，車車卡的救援團隊是全國首個通過國際IOS的救援團隊,也是第一家真正做到無縫覆蓋全國的、第一家真正無條件(即不考慮里程、次數、區域)全免費的救援服務機構。