產品特點。
◆常溫下快速固化，路面修復2-3小時后即可開通。
◆系統為堿性系統，與水泥相容性好，對鋼筋無銹蝕。
◆附著力強，抗剝落，耐久性好，熱膨脹系數接近混凝土。
◆能使混凝土恢復原有性能，具有良好的抗滲性、抗凍融性、耐磨性和耐腐蝕性(耐酸堿和耐溶性雪劑)。
◆混合料易性好，施工操作簡單。
施工方法：
(1)時機:待修復表面完全濕潤，表面濕潤但無明水。如果坑洼處有積水，用海綿或干布。
積水吸干后再施工，如果有積水，會破壞材料的換水量，影響強度；如果表面過干，
再次濕潤，保持適當的干濕度有助于粘接和施工。
(2)修補:(1)修補坑槽、麻面、剝落、空鼓，將攪拌好的材料倒在工作面上，用抹灰。
將抹子前端稍微抬起，與地面成10°角，由于回板次數，盡量少次將材料攤平。
過多會出現粘板現象，若出現找平時，靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員先在小。
預習面積，了解材料特性，然后進行大面積操作，不斷總結經驗和施工技巧。(2)針對性。
裂縫修補，如果裂縫小于3mm，則不適用于本材料，需要對裂縫進行擴縫處理，擴縫良好。
修補面的操作，有利于材料的粘接和加固。
（3）經驗：許多施工人員習慣于使用水泥混凝土的經驗，根據經驗、材料和水泥混凝土。
土壤的施工仍然不同，但也有相似之處。不同之處在于，由于本材，不能像混凝土那樣壓光。
材料初凝時間短，初凝時會有粘連，不利于抹平，所以材料以攤鋪的形式盡量少找平。
同樣的是，這種材料也需要像混凝土振搗環節一樣，將材料攤鋪得密實均勻，因此在施工中。
避免出現空洞和斷層，是與底面的粘接處，攤鋪時先刮一層，觀察每個凹凸。
所有點都有材料完全接觸后鋪設所需的厚度。如果大厚度的坑槽避免一次性堆積，則使用。
分層填充方實均勻，但這個環節是連貫的，中間不能間隔，否則會出現分層現象。
注意事項:
(1）搶修王拌制用水宜用飲用水。
（2）應遵照產品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴展度。
（3）橋梁結構的修補所用模板，宜采用全新模板，保證拆模后外觀美觀。
（4）施工后的機具應及時用水清洗干凈，以備下次使用。
（5）材料運輸過程中，應采取防雨措施。
（6）材料應置于陰涼、干燥處貯存，保質期6個月，超出保質期復檢合格后方可使用。
（7）現場使用時，嚴禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。