一、海工鋼300*300*10*151）海工產品所用鋼材和船用鋼材一樣，絕大部分為低合金鋼。但海洋平臺由于其工作環境惡劣、疲勞強度要求高等原因，需要采用特殊的超高強度鋼。DQ51、FQ51、EQ70和FQ70等材質材料，在國內造船業極為罕見，而普通的船舶產品結構鋼材屈服點通常為235MPa-400MPa（如A、B、D、E、AH36、DH36、EH36等材料等級）。高強度鋼材料的屈服強度從355MPa-690MPa，其中690MPa主要用于制造自升式平臺樁腿。
海工鋼材質有：SM490YB
二、SM490YB海工鋼300*300*10*15化學成分：
C：0.27～0.35；
Si：0.93～1.20；
Ni：≤0.029；
Cu：≤0.025；
Mn：0.80～1.10；
S：≤0.025；
P：≤0.026；
Cr：0.75～1.20；
三、SM490YB海工鋼300*300*10*15退火與正火屬于同一類型熱處理從經濟上考慮正火比退火生產周期短，且操作簡便。放在可能條件下，特別是在大批量生產時應優先考慮以正火代替退火。 在施工以前，需要對綁扎處理做好相應的設計，并且應該將具體的工作確保職責到人，對梁柱縱筋節點處的技術處理應該引起重視，這樣才能使綁扎時的難度得到有效的控制，最終才能使鋼筋的綁扎質量得到保證。
四、SM490YB海工鋼的規格型號表
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 200*100*5.5*8 A36/SS400/S235JR
H型鋼 200*200*8*12 A36/SS400/S235JR
H型鋼 200*204*12*12 A36/SS400/S235JR
H型鋼 244*175*7*11 A36/SS400/S235JR
H型鋼 244*252*11*11 A36/SS400/S235JR
H型鋼 248*124*5*8 A36/SS400/S235JR
H型鋼 250*125*6*9 A36/SS400/S235JR
H型鋼 250*250*9*14 A36/SS400/S235JR
H型鋼 250*255*14*14 A36/SS400/S235JR
H型鋼 294*200*8*12 A36/SS400/S235JR
H型鋼 298*149*5.5*8 A36/SS400/S235JR
H型鋼 300*150*6.5*9 A36/SS400/S235JR
H型鋼 300*300*10*15 A36/SS400/S235JR
H型鋼 300*305*15*15 A36/SS400/S235JR
H型鋼 340*250*9*14 A36/SS400/S235JR
300*300*10*15
440*300*11*18
450*200*9*14
588*300*12*20
700*300*13*24
冶金礦產：
所示為w（C）=6%時不同密度鐵基粉末冶金材料硫化前后功能改變狀況，材料強度與硬度均跟著密度的進步而增大，經硫化處理后，一切材料的強度與硬度都取得顯著進步，尤其是低密度燒結材料進步起伏較大。當w（C）=6%，定載實驗條件下，材料密度以及硫化對其沖突學功能的影響如所示，能夠看出，鐵基粉末冶金材料的密度與其沖突磨損功能有親近的聯絡，但并不成線性聯系，材料密度過高或過低都對其沖突磨損功能晦氣。不同密度的鐵基粉末冶金材料經硫化處理后，沖突磨損功能的改變規則根本與未硫化時的相同，僅僅沖突因數相應下降，磨損量相應變小，硫化處理改進了鐵基粉末冶金材料的沖突學功能。