（當天修好）西門子調速裝置6RA70燒電源保險故障分析；西門子直流調速裝置維修就找上海恒稅電氣,西門子直流調速裝置維修專家,10年以上直流調速裝置維修經驗,對于直流調速裝置出現的大小故障均可輕松解決,一般故障當天即可修好,公司配件齊全,還有專門的直流調速裝置檢測模擬平臺,修復好后裝上設備即可投入使用，另外全國可現場維修檢測服務。
直流調速器維修技術的工程師們詳細編寫了直流調速器中二極管的好壞測量一文，運用通俗易懂、步驟清晰的方法詳細講述了二極管好壞的檢測方法。這里先給朋友們分享一下用指針萬用表測量二極管好壞的方法：
在準備檢測直流調速器中的二極管元件時，首先要先選擇萬用表的測量檔位，方法是將萬用表檔位開關選到R × 100 檔或R x 1K 檔；然后再把萬用表的兩個表筆按以下接法連接，并觀察萬用表表頭所顯示的測量結果；把黑表筆接被測二極管的陽極引腳，紅表筆接被測二極管的陰極引腳；此時觀察萬用表表頭顯示的測量結果，應該有幾十歐到幾百千歐之間的電阻值。在測量時電阻值不能為零，不能為無窮大。如果測量結果為零，時說明被檢測的二極管存在陽極與陰極擊穿的情況；如果測量結果為無窮大，時說明被測二極管的陽極與陰極之間已斷路；把萬用表的紅表筆接被測二極管的陽極，黑表筆接被測二極管的陰極；此時萬用表表頭顯示的測量結果應該為無窮大。所測量的結果不能為零，測量結果為零時說明被測二極管已擊穿；接觸這個行業的人對繼電器一定不會陌生。它是一種電控制器件。
直流調速器內部還設置有一大電流繼電器或接觸器，用于控制外接制動單元或制動電阻。雖然它的樣式多種多樣，但大致原理還是相同的。在變頻器維修時，線圈應拆除，其接觸面應銼平或磨平；如果有油污，清洗干凈。短路和環斷裂可能導致噪音過大，因此修理或更換新的短路環。停電后無法立即釋放銜鐵，可能是動鐵芯卡住，鐵芯氣隙過小，彈簧應變，鐵芯接觸面油膩。維修時，應區別對待故障原因，或調整氣隙保護在0.02~0.05mm，或更換彈簧，或用汽油清洗油污。
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