1.伺服驅動模塊出現問題，如模塊出現短路的狀況。
2.可能由于電源或電路板的問題，像經常出現的開啟電阻的問題等。
一步先檢測線路模塊中有其中一組模塊有短路的問題。
因為這個伺服器是由兩個模塊控制組成的，我們把兩個模塊拆掉檢測電路發現，其中存在短路故障的現象，由此判斷是因為模塊短路的故障。
在大多數情況下，當伺服驅動器試圖使高慣性負載快速減速時，就會發生此故障。
然后，電動機會受到負載的檢修，實際上變成了發電機，將電流推回驅動器，并在直流母線電壓有時間泄放之前為直流電容器充電。
然后，生成的電壓會添加到現有的總線電壓上，從而導致過電壓。
許多驅動器具有用戶可選的設置，旨在減少在快速減速或負載快速變化的情況下發生此故障的可能性。
伺服驅動器紅色指示燈閃爍維修，每隔1秒鐘閃一次，也用了有很長時間了，突然出現這種情況，自己又不懂，不會修，打找到我們后，說明的了情況。
因距離比較遠，客戶把伺服驅動器寄我們這兒后，經過我們的檢測維修，發現是伺服驅動器的的鎖相環路出現了故障，維修好后上電果然紅燈不亮了，綠燈正常顯示。
伺服驅動器平時也要注意維護保養，周圍環境對器械的影響也比較大，出現故障時，不要隨意自己亂修，盡量咨詢的維修公司。
使用過伺服驅動器的用戶應該都知道，它配備了許多監視和控制功能，旨在保護驅動器及其連接的設備不受損壞。
錯誤，警告和故障會根據異常的操作條件都會進行記錄，并顯示在驅動器的人機界面上和/或發送到所連接的PC或自動化控制系統中的監視軟件，現在我們正在討論的故障通常會導致驅動器停機，并要求糾正故障并重置驅動器或將其重新引導，然后驅動器才能正常運行。
伺服驅動器過載故障旨在在內部組件受到重大損壞之前使其跳閘。
根據編程，不同的制造商有不同的方法來監視驅動器負載并在發生異常時發出故障。
除其他原因外，響應于快速變化的負載條件或驅動晶體管過熱，驅動器過載故障都可能會表現出來。
如果伺服驅動器的額定載流能力與時間超出規定所指示的標準，這可能會導致其過載并終損壞內部組件。
公司自成立以來，依靠的服務和嚴謹的研發技術團隊，為廣大客戶提高設備利用率、降低生產成本做出了突出貢獻。
目前我們能維修的伺服電機種類有1000余種，改裝替代100余種。