坪山綜合保稅區成立之前，加工貿易企業都是通過把貨物出口到香港完成出口這樣的香港一日游，再從香港進口。香港一日游的特點是:時效長，必須通過中港車運輸才能出口到香港，長途運輸的境外—日游。
坪山綜合保稅區是海關總署特批，具政策優勢，政策扶持的加工區，具有保稅加工，保稅物流，境內關外性質保稅區。
的地理位置就相當于香港一樣，貨物從國內進到加工區視同離境（出口)企業可以辦理出口退稅，然后再從加工區辦理進口報關。這樣
就代替了香港—日游。
坪山綜合保稅區具有境內關外的性質，貨物進到坪山綜合保稅區相當于出口，保稅區具有“入區退稅”的政策，
在保稅物流園區“—日游”業務出現前，加工貿易企業一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進口手續，較之 坪山綜合保稅區“一日游”業務，境外一日游周期長，手續復雜，運輸成本高。企業進料加工，深加工，結轉貨物如需內銷不用先出口到香港再申報進口，運用坪山綜合保稅區“境內關外”的特殊功能，即貨物出口到坪山綜合保稅區即視同離境，可辦理退稅。企業只需再從保稅區將貨物進口即可完成進出口程序，這樣一來可大大節省運輸費用和時間。坪山綜合保稅區的特殊功能和政策優勢不但為企業節省了大量的運費成
本，而且增強了企業產品的價格竟爭力
第二:轉廠有多少種模式?
1.—般貿易企業轉廠給國內外資企業
國內A企業是一般貿易企業，A是液晶顯示器生產廠家，國內外資企業B是進料加工企業，B是液晶電視機生產廠家。A工廠的產品正好是B工廠的原材料。但是B工廠的原材料不可以再國內直接購買，需要進口才能核銷手冊，所以B工廠要求A工廠做轉廠交貨。即A工廠先把貨物出口到境外再由B工廠用手冊申報進口。沙田保稅物流園就有境內關外的性質，貨物出到沙田保稅物流園相當于貨物出到境外一樣，所以A工廠實際只需要把貨物出到坪山綜合保稅區申報出口，B工廠申報進口。A工廠出口可以退稅，B工廠可以憑進口報關單核銷其手冊。
第三:坪山綜合保稅區政策優勢
國內貨物進入園區視同出口，字受出口退稅政策;
轉口貿易貨物，替代香港存儲暫準進口貨物，待售貨物，保稅商品展示;
替代香港進行出口拼柜，進口拆柜，國際配送、深度分銷;
國際貿易退港返修、檢測維修業務，延伸保稅物流產業鏈;
替代香港一日游，完成國貨出口（退稅）復進口物流業務，集合一線和二線海關的多重功能。(目前一日游普通車輛即可，。三個小時完成—日游）業務模式Business model
—體化物流供應鏈管理，依托于先進的IT信息系統平臺，將物流、商流、信息流、資金流融為—體，實現物流供應鏈管理模式。
出口退稅—日游
通過坪山綜合保稅區轉廠、可實現出口核銷、退稅、轉進口的操作
操作時效∶三個小時。無需海關監管車，無需卸貨，無需倉儲。是目前整個深圳所有保稅區操作一日游時效快政策開放的保稅區