報廢汽車回收拆解行業市場發展空間分析 企業資質證書申辦
報廢汽車回收是一個龐大的市場，但報廢汽車回收產業經過多年發展，消費者合回收拆解企業盈利水平較低，消費者主動將規報廢車輛的意識仍有待提高。為此，國務院審議通過了《報廢機動車回收管理辦法(修訂草案)》,相關政策及其配套的《報廢汽車回收拆解企業技術規范拆》和《報廢汽車回收管理辦法實施細則》預計在正式《辦法》發布實施后出臺。在新的政策環境下，報廢汽車回收拆解企業如何自我調節與提升，滿足新的法律法規和產業政策要求。
在新的政策環境下,報廢汽車回收拆解企業通過管理和技術改革升級,規范拆解流程,提高企業安全環保水平和自身的競爭優勢,從而實現企業自身的長遠健康發展。同時,探索報廢汽車回收激勵制度,提高消費者回收積極性和報廢車回收率,從而促進報廢汽車回收行業有序發展。
報廢汽車回收拆解行業市場發展空間分析 企業資質證書申辦
分析發達國家汽車產業的發展經驗，不難發現，推動報廢車回收利用是解決上述問題的有效途徑之一。在汽車生產方面，回收的原材料不僅節能環保，而且利潤率更高，可以有效緩解金屬礦產資源壓力。因此，開展報廢車回收利用是未來發展的必然趨勢。
經過幾年甚至幾十年的發展，我國報廢車回收網絡已經在全國大部分地區建立了密集的營銷服務網絡，如4s汽車專賣店、汽車維修點、汽車用品超市、二手車交易市場等。國內報廢汽車回收拆解市場空間較大。
汽車拆解行業按照處理流程，產業鏈可大致分為回收環節、拆解環節、破碎環節和再制造環節。拆解流程一般分為：
1）預處理：拆卸蓄電池、車輪；
2）拆卸危險部件：如氣囊、安全帶等；
3）回收液體、拆解濾清器；
4）外部件拆卸：燈、保險杠、玻璃；
5）內飾件拆解：座椅、地板、內飾、電器件；
6）總成拆解：發動機、變速器、催化器；
7）拆解完畢后，把車殼送往破碎公司進一步處理，可再制造的零部件送往再制造公司進一步處理，不可再制造的進行報廢處理。