藍肯蓄電池NP150-12 NP系列性能
免維護，使用方便。使用鉛酸蓄電池經常需要維護，換季時需要補加酸液、調比重，經常要補充電，不僅增加維修費用，而且費時費力。而膠體蓄電池長期使用，無需加酸液、無需調比重、無需定期充電。荷電式（面板有六個加液孔，即開口型）膠體蓄電池，維護也很簡易，僅在膠體電解液表面出現干裂、缺水而電池容量不足的情況下，補加適量的蒸餾水（純水）即可，除此之外無需任何維護，只要保持膠體電解質濕潤便可放心使用，使用、維護都極為方便、簡單。
(a)功能性石墨烯片結構示意圖(上圖)，具有理想的雙峰多孔結構(較下方的圖像)，這非常有利于鋰氧電池運行。(b)鋰氧電池的放電曲線采用FGS(C / O = 14)作為空氣電極(PO2 = 2 ATM)。
電池的性能受許多因素影響，如電解質成分，宏觀結構的空氣電極，微觀直到納米結構的含碳材料。反應產物(如Li2O2)沉淀在含碳電極上，最終會阻塞氧氣通道，限制鋰-空氣電池的容量。
當前被探討比較多的就是液冷和相變材料冷卻。圓柱電芯液冷模組的典型就是特斯拉，在后面的實例中將做介紹。單純的液冷系統是將導熱良好的器件緊貼電芯放置，盡可能均勻且高效的將電芯工作過程中產生的多余熱量帶走。
液冷可以像特斯拉那樣完全獨立運行，也可以與其他冷卻方式相結合。其中的一個重要形式就是與導熱硅膠結合，如下圖所示。導熱硅膠可以獲得比金屬接觸金屬更加緊密的貼合，進而獲得更好的傳熱性能。
電池的化學反應方程式，需要高度注意電解質的酸堿性。 在正、負極上發生的電極反應不是孤立的，它往往與電解質溶液緊密聯系。如氫—氧燃料電池有酸式和堿式兩種，在酸溶液中負極反應式為：2H2-4e-==4H+ 正極反應式為：O2+4H++4e-==2H2O;如是在堿溶液中，則不可能有H+出現，在酸溶液中，也不可能出現OH-。依據電解質的不同，燃料電池(Fuel Cell, FC)分為堿性燃料電池（AFC）、磷酸型燃料電池（PAFC）、熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC）、固體氧化物燃料電池（SOFC）及質子交換膜燃料電池（PEMFC）等。其中屬于堿性燃料電池的只有AFC一種，而其余的燃料電池均屬于酸性燃料電池，不存在所謂的中性燃料電池，只有電解質為弱酸或弱堿而接近中性的燃料電池。
電芯工作時產生的熱量通過導熱硅膠墊片傳遞至液冷管，由冷卻液熱脹冷縮自由循環流動將熱量帶走，使整個電池包的溫度均衡統一，冷卻液強大的比熱容吸收電芯工作時產生的熱量，使整個電池包在安全溫度內運作。導熱硅膠良好的絕緣性能和高回彈韌性，能有效避免電芯之間的震動摩擦破損問題，和電芯之間的短路隱患，是水冷方案的**輔助材料。
電池的電極反應式與其電解質的酸堿性緊密聯系。
當電解質溶液接近中性時：
負極：2H2-4e=4H+ 正極：O2+4e+2H2O=4OH-
當電解質溶液呈酸性時：
負極：2H2-4e=4H+ 正極：O2+4e+4H+=2H2O
當電解質溶液呈堿性時：
負極：2H2-4e+4OH-=4H2O 正極：O2+4e+2H2O=4OH-
注意所有的電子e都省略了負號上標，書寫時應當加上。