分析與維修:交流保險絲熔斷，說明市電供電主回路電流過大，應重點檢查輸出回路中有無短路現象。經過仔細測試，未發現有短路點。在打開UPS的瞬間測量IC8輸出端⒁，有調制脈沖輸出，這是不正常的，可能在市電正常的情況下，逆變器也工作，二者同時使用一個電源變壓器，使主回路中的電流過大，引起保險絲熔斷所致。測量市電供電—逆變器供電電路的轉換控制電路，發現IC5已損壞。更換IC5芯片，故障排除。
分析與維修:根據故障現象可知，當變壓器的負載過重，或工作狀態處于不平衡、不穩定時，就有可能發出異常的噪音。而我們知道，當與變壓器相連的電路中有元器件損壞，或者有些連線接觸不良，就有可能使負載過重。檢查變壓器的次級并未發現碰線短路、匝間短路、元器件損壞故障。用酒精棉球輕輕擦洗干凈，再將各連接插頭、插座拔掉，重新插好后，變壓器的噪聲消失，UPS電源工作正常。推測故障原因可能是電路板灰塵太多，某個連接插頭不良引起變壓器負載過重所致。
市電供電正常時，逆變時有輸出，但輸出電壓偏高至275
分析與維修:根據穩壓電源工作原理可知，只有當電源的高壓保護電路和市電穩壓電路有故障時，才會出現上述現象。電源輸出電壓經T2取樣、整流、濾波后，加至電壓比較器U7的⑧、⑨腳，然后接參考電壓端。只有當比較器U7的⑧腳電壓高于⑨腳電壓時，腳④才會跳變成低電平輸出，從而控制保護電壓動作。
分析與維修:根據故障現象，蜂鳴器長鳴，說明該穩壓電源的轉換控制電路正常，逆變器不逆變是因保護電路動作所致。用萬用表檢測電池電壓正常，說明故障出在逆變回路電路。該機逆變回路由脈寬調制器U1(SG3524)、取樣變壓器T2、推動管Q5與Q6、逆變器Q17與Q18等組成。首先測量脈寬調制器U1(SG3524)的⑩腳，看是否被鎖定(鎖定時為高電平)，接著測量逆變管Q17、Q18靜態工作時對地的阻值。正常時依數據可知:當黑筆接地時，Q17、Q18的e、b、c對地阻值分別為3.2kΩ、3.8kΩ、0kΩ;當紅筆接地時，此阻值分別為5。用萬用表測量Q17、Q18的e、b、c對地阻值均只有100Ω。此時發現逆變管Q17與Q18、推動管Q5與Q6均已燒壞。更換之，故障排除。
市電供電正常時，工作正常;當切斷市電時，無220v電壓輸出且伴有長鳴報警聲
分析與維修:根據故障現象，仔細檢查蓄電池電壓為26v，正常;兩只逆變器大功率輸出管和相應的驅動器也正常。估計為蓄電池電壓檢測電路有問題。正常情況下，第⑥腳電壓為參考電壓，維持在1.2v左右;當蓄電池為正常值26v時，計算可知:⑦腳電壓約為1.4v，因此①腳電壓為12v高電平?，F將UPS置于無市電工作狀態下，測量IC1的腳①、⑥、⑦，其電壓值分別為0v、1.2v、0v，據此可知第⑦腳電壓偏低。由此推斷R3、R4分壓有問題。分別測量R3、R4的阻值，發現R3已經斷路，更換之，故障排除。
市電供電正常時，開機，逆變器工作指示燈閃爍，蜂鳴器間斷鳴叫
分析與維修:我們知道，山特SANTAKUPS500VA不間斷電源是由市電供電還是逆變器供電，取決于IC5的兩個與非門組件組成的RS觸發器。在市電供電時，RS觸發器VH=“1”，VG=“0”，復位端R(VF)為高電平，置位端S(VN)為正向脈沖信號VN，測得VH為低電平，VG為高電平，再測量復位端R(VF)為低電平，均錯;置位端S(VN)為一串正向脈沖，正確;IC3第⑧腳為高電平，正確。測市電檢測電壓V1為0v，即沒有市電檢測電壓，測變壓器T2的副邊繞組已斷路。更換變壓器T2，工作正常。
分析與維修:根據故障現象可知，該故障是因電池電壓太低引起。打開機蓋，測得電池兩端電壓只有16.8v，加上市電后，電池兩端電壓不變，說明故障發生在充電電路上。該充電電路工作原理是:當市電正常工作時，主變壓器T3輸出25V的交流電壓，經S2繼電器的第腳接點輸出電壓，經B1橋堆整流、C21、C22濾波后輸出34v的直流電壓。將其送至可調穩壓器U8(MG317T)穩壓后，對蓄電池充電用萬用表測得C21兩端直流電壓正常，說明故障發生在濾波電路之后。當測量MG317T輸出腳時，發現輸出電壓只有110v，查輸出負載均正常，調整VR3輸出電壓不變化，此時說明U8已損壞。用同型號的MG317T更換U8，斷開電池，調整VR3，使得U8輸出電壓穩定在28v左右。開機試運行，故障排除。停電時，逆變不工作
分析與維修:根據故障現象分析得知，該故障是因蓄電池電壓太低引起。打開機蓋，將其取出充電，故障排除。用一段時間后故障依舊，故懷疑充電回路有故障。用萬用表電壓檔檢測充電回路中的三端可調穩壓塊LM317，其輸入電壓正常，但輸出端電壓僅為14.3v，重新調整均無反應。故判斷LM317損壞。更換之，重新啟動，拆掉蓄電池，將充電電壓調至27v時，故障隨即排除。