6-GFM-50風帆蓄電池12V50AH光伏發電
帆船有限公司（以下簡稱帆船）下屬的中國造船工業公司。公司前身保德電池廠成立于1958年，是“一五”之一的156個重點建設項目之一，2000年6月由中國船舶工業公司主要贊助設立股份公司，航海股份“A股（600,482）于2004年7月在上海證券交易所上市，總股本為4.61億股。
東風汽車，長安汽車常年合作伙伴，是奧迪A6，帕薩特凌宇，別克皇家等高端車型在配套業務中，國內汽車市場份額的起動汽車電池達到約20％，出口更多超過30個地區，連續三年列入“中國汽車零部件企業”，“中國機械工業100強企業”，自1987年以來，主要經營技術指標一直處于行業前列，目前國內強，大，市場份額的啟動電池制造企業。 2004年人事部國務院國有資產監督管理委員會授予“中央企業先進集體”榮譽稱號，2010年，2011年榮獲“全國客戶滿意企業”和“實施績效模式先進企業特殊獎”。
帆船有一個博士后工作站，電力鋰電池實驗室和業界的發展和改革委員會，科技部已經確定了技術中心，已通過軍用標準9001A-2001和ISO / TS16949：2002質量管理系統認證，ISO14001和ISO18001環境和職業健康安全管理體系認證。中國化工物理電力行業協會的酸性電池分公司和中國電池行業協會鉛酸蓄電池分公司都位于帆。
GFM系列產品適用范圍：
1.通訊系統備用電源
2.電力系統備用電源、開關控制電源
3.辦公自動化系統電源
4.消防、安全及報警裝置電源
5.電器、醫療設備及儀器儀表電源
6.各種UPS設備
7.各種應急照明系統
GFM系列產品特點：
1. 完全密封，無需補液，免維護
2.體積小，能量密度高，輸出功率大
3.內阻小，自放電低
4.不污染環境，不腐蝕設備
5.沒有游離電解液，可任意方向放置
目前使用的UPS電源一般都是采用免維護式的密封蓄電池。充電系統基本上都是采用恒壓載止充電回路，該電路可以對電池設置過壓保護工作點，對電池起到了很好的保護作用，但是不可將保護工作點設置的過高或過低，因為保護工作點的高低可能直接導致電池的過充或者充電不足。在很多情況下由于充電保護工作點的選擇不當，導致充電對電池造成過流或過壓，使電池壽命大減，嚴重時還會導致電池膨脹變形，甚至爆炸，直接威脅到人身和財產的安全。
保持室內溫度
電池的工作環境與電池的儲電容量有著密切聯系，UPS電源對環境溫度的要求較高，一般為0～40，佳溫度為25±5%。溫度過高，逆變器將會停止工作并報警，同時也影響電池的壽命;溫度過低，將影響蓄電池的輸出能力。夏季氣溫很高，若通風不好，設備本身運行所產生的大量熱量不能及時排出，溫度將迅速上升，若超過55，逆變器將停止工作。溫度過高或者過低的工作環境，將直接影響UPS電源系統的壽命和工作性能。
因為UPS電源也是屬于電力電子產品，在雷雨天的時候，打雷也會對UPS電源造成損害，所以也是需要對UPS電源做好防護。根據《電子計算機房設計規范》提出，在機房的接地的過程中交流、直流工作地、保護地、防雷接地宜共用一組接地裝置，其接地電阻按其中小值要求確定，如必須分設接地，則必須于兩地之間加裝等電位共地聯結器。小編就詳細的介紹一下UPS電源的防雷工作：
1、在動力室電源進線總配電盤上安裝并聯式電源專用高能量避雷器，構成級衰減。
2、在機房配電柜空氣開關后，安裝適當容量的并聯式低壓電源避雷器，或在UPS專用配電盤上，安裝適當容量的串聯式低壓電源避雷器，構成第二級衰減。
3、對于有信號或通信接口的UPS，為防止雷電波從信號或通信線引入，必須在信號或通信線接口處加裝相應的信號避雷器。機房布線要求不能沿外墻敷設，以防止雷擊時墻內鋼筋瞬間傳導強雷電流時，磁場感應機房內線路，把設備擊壞。
隨著自動化、信息化地不斷發展，各行業對電力需求越來越旺盛，對電力保護要求越來越高，模塊化UPS作為保障供電穩定性和連續性的重要設備，已廣泛應用到各個領域。