1.技術方案涉及到直升機救援設備性能行業，具體如下一種大城市抗災直升機救援附屬設備。
2.直升機救援具備迅速、高效率、協調能力高、受自然地理空間的限制比較少的優勢，能進一
步提高緊急救援高效率，為被救援者給予“上空翠綠色應急車道”。
3.在開展大城市抗災時，通常會派出直升飛機來對負傷員工進行緊急救援，所以目前的直升飛
機主要通過繩子或電動吊籃來遷移負傷工作人員，這種方法易造成負傷工作人員二次傷害，危
害緊急救援實際效果。
4.鑒于此，技術方案制定了一種大城市抗災直升機救援附屬設備，以緩解以上問題。
5.技術方案主要是為了提供一種大城市抗災直升機救援附屬設備，以緩解以上設計原理中指出
在做好大城市抗災時，通常會派出直升飛機來對負傷員工進行緊急救援，所以目前的直升飛機
主要通過繩子或電動吊籃來遷移負傷工作人員，這種方法易造成負傷工作人員二次傷害，危害
緊急救援功效的難題。
6.為推進以上目地，技術方案給予如下所示技術規范：一種大城市抗災直升機救援附屬設備，
包含安裝于抗災直升飛機起重機里的繩索，上述繩索下方配有一側開放式的緊急救援廂，上述
緊急救援廂的開放式側下方固接有隔板，上述隔板由推動部件推動其沿與緊急救援廂的固接處旋
轉，上述緊急救援廂內配有緊急救援擔架車，上述緊急救援擔架車底端配有滾軸，上述緊急救援
擔架車由定位部件對它進行橫著定位，上述緊急救援廂底端配有固定支架。
7.如前所述的一種大城市抗災直升機救援附屬設備中，上述推動部件包含固接在緊急救援廂里的主
題活動座，上述主題活動座上設置有電推桿，上述電推桿上推動聯接搞活動塊，上述主題活動塊根
據直線軸與隔板樞接。