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NVOCC是跨境日常業務中經常聽到的術語之一，尤其是在美國或中國市場。
NVOCC是Non-Vessel-Operating Common Carrier，是指承擔所有VOCC服務但不擁有或經營船舶的人。
VOCC代表Vessel operating Common Carrier，又稱Ocean Carrier，Shipping line。
美國市場擁有世界上數量最多的NVOCC運營商，聯邦海事委員會(FMC)也有一些嚴格的規定需要遵守。
FMC將無船承運人定義為：向公眾公開提供海運的公共承運人，應當簽發自己的提單或者同一文件，不提供海運的船舶托運人與參與貨物運輸的船舶運營公共承運人的關系。
在美國貿易服務之前，無船承運人必須遵守一些協議；從FMC獲得許可證；提交支付可能發生的任何索賠的財務責任證明；在原無船承運人市場上，交通運輸部(MOT)實施無船承運人貨運備案規則，要求其向交通運輸部登記，出示保險證明或最高現金保證金80萬元或1.25萬美元。后來又取消押金制度，只需在交通部備案即可獲得NVOCC資格。
NVOCC有自己的提單，叫House Billof lading(HBL)。HBL將包括實際托運人、收貨人、通知人的詳細信息和貨物的所有實際詳細信息，包括描述、重量、體積等裝運詳細信息。
另一方面，NVOCC從船東那里獲得了一份叫做主提單(MBL)的提單。MBL中唯一與HBL不同的信息是托運人、收貨人和通知的詳細信息，通常是POL的NVOCC及其在POD作為收貨人代理的詳細信息，所有其他信息保持不變。
無船承運人資質（NVOCC）流程問題解答：
無船承運人是指企業自己并不擁有船舶，只為他人提供海上貨物運輸服務。當然，在為他人服務之前，企業需要先通過NVOCC備案，應該怎么申請?申請的流程有哪些?
1、申請無船承運人備案的主體必須是公司，因此申請人需要先注冊公司，獲得公司營業執照。
2、準備申請NVOCC備案的資料，比如申請書、海運提單等。向交通部提出申請，等待審核。
3、交通部審批部門會對企業提供的資料進行檢查，符合要求的企業，就能順利備案。之后，企業就能開始經營國際海運運輸。
二、獲得NVOCC備案資質以后，企業擁有NVOCC備案資質的作用有哪些?
1、企業擁有和船公司訂艙的合法資格，不用找中間人。還能用自己公司的名義去簽發海運提單。
2、企業可以向稅務局申請專用的海運發票，可節省一部分的成本。
3、企業可以接受來自同行的委托訂單，提升自己的市場競爭力。
4、可以向稅務局申請開具9個點的運輸發票。
三、申請無船承運人NVOCC備案時要注意什么?#無船承運人#
1、企業的營業執照范圍要注意，有的地區需要在營業執照上添加“無船承業務”的范圍。如果營業執照上沒有，就需要去工商局增項添加上“無船承業務”經營項目.
2、企業準備的資料要齊全，比如企業的基本信息，聯系人的基本信息等...其中任何一項，審批都不會通過。
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