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西門子授權總代理商，西門子中國授權總代理商，西門子一級供應商，西門子一級經銷商，西門子電纜授權代理商，運行可靠更寬的電壓范圍：200 V ... 240 V –15% / +10% (230V 型) 及 380 V ... 480 V –15% / +10% (400V 型)高品質的電機軸承電機防護等級 IP 65，軸端標配油封集成安全扭矩停止（STO）功能驅動與電機可靠組合機器制造商和設備制造商必須確保他們的機器和設備不會因故障造成電擊、灼傷或輻射等危險。
例如，在歐洲，歐盟工作安全法規強制規定應遵守機械指 2006/42/EC。
為了確保符合此法規，建議采用相應適用的歐洲標準。
這就觸發了“一致性假設”，提供給了制造商和操作者符合法規和 EU 法規的法規安全。
設備制造商使用 CE 標識對貨物自由移動所有相關的法規、規程的一致性進行文檔化。
安全標準功能安全的指定采用了多種標準。
例如，EN ISO 12100 規定了與機器安全性有關的標準（風險評估和風險降低）。
IEC 61508 規定了電子及可編程安全相關系統的基本要求。
EN 62061（僅適用于電氣和電子控制系統）和 EN ISO 138491（已替代 EN 954-1）中定義了安全相關控制系統的功能和安全相關要求。
上述標準定義了設備必須符合的各種不同安全要求，如風險，危險情況的頻率，發生的可能性和識別未定風險的機率。
EN ISO 13849?1:性能級別 PL a ... e；類別 B，1 ... 4EN 62061:安全集成度級 SIL 1 … 3趨勢傾向集成安全系統隨著生產系統越來越復雜化和模塊化，傳統的安全集中控制功能（例如通過主斷開裝置關閉整臺機器），并進入到自動控制系統與傳動控制系統中。
由于縮短了裝備時間，所以通?？娠@著提高生產率。
根據機器的類型，甚至可能在進行裝備時繼續制造其他部分。
集成安全功能比傳統結構的設備運行速度會快很多。
使用 Safety Integrated，設備安全可進一步提高。
此外，集成安全控制技術的安全性措施和這些措施的快速反應方式使得機械的操作者幾乎感覺不到干擾，顯著降低了人為規避安全功能的可能。
1)帶故障安全控制單元。
2)帶安全擴展許可證。
3)帶安全許可證。
SINAMICS 變頻調速柜的集成安全功能SINAMICS 變頻調速裝置具有許多集成安全功能。
與安全功能所需的傳感器和安全控制結合使用時，它們可確保根據實際情況為人員和機器提供有效保護。
它們符合以下安全類別的要求：符合標準 EN ISO 13849 1 的 PL d 和類別 3 的規定要求SIL 2 依據 IEC 61508 和 IEC 61800?5?2注：安全制動試驗 (SBT) 診斷功能滿足 EN ISO 13849?1 中類別 2 的要求。
集成安全功能由獨立的機構進行認證。
您可從西門子聯系伙伴獲取相應的測試證書和廠商聲明書。
目前可用的集成安全功能如下所述。
其功能安全性均滿足適用于變速驅動系統的**** IEC 61800?5?2 中所定義的要求。
SINAMICS 變頻調速柜中的集成安全功能可大致分為四類：用于安全停止變頻器的功能安全扭矩斷開 (STO)安全停機 1 (SS1)安全停機 2 (SS2)安全操作停止用于安全制動管理的功能可靠制動控制 (SBC)安全制動試驗 (SBT)（此診斷功能超出了標準 IEC 的范圍）用于安全監控驅動運動的功能安全限速 (SLS)安全速度監控 (SSM)安全方向 (SDI)用于安全監控驅動位置的功能安全限制位置 (SLP)安全位置 (SP)（此功能超出了 IEC 61800?5?2的范圍）安全扭矩斷開 (STO)STO 功能是常用的變頻器集成基本安全功能。
它可確保產生轉矩的能量不會繼續影響電機，并防止意外起動。
作用此功能可防止變頻器意外重啟，符合 EN 60204?1 標準 5.4 節的要求。
安全轉矩停止功能可抑制變頻器脈沖（相當于 EN 60204-1 的停止類別 0）。
驅動器可以可靠地實現零轉矩。
這個狀態在驅動器內部監控。
應用舉例STO 的直接效果就是，變頻器無法提供產生轉矩的能量。
STO 可在變頻器因負載轉矩或充分的短時間摩擦而自然達到停止狀態的任何場合使用，或在變頻器的減速停止對安全來說無關緊要的情況下使用。
通過 STO，人員可在防護門打開（重啟互鎖）以及在具有運動軸的機器/裝置（如搬運或輸送系統）上使用的情況下安全工作。
客戶利益通過機電式開關設備的常規安全技術提供的集成 STO 安全功能的一些優點包括：消除了單獨部件以及對這些部件進行接線和維護所需的工作，即，由于采取電子式關斷，沒有磨損部件。
由于電子式切換速度很快，與常規解決方案中的機電式部件相比，此功能的切換時間較短。
觸發 STO 后，變頻器保持與電網連接，可進行全面診斷。
SS1 功能可使電機迅速而安全地停止運轉，并在停止之后將電機切換到無轉矩模式，即 STO 功能。
作用SS1 功能可按照標準 EN 60204?1 的停止類別 1 的要求安全停止傳動裝置。
若選擇了 SS1 功能，傳動裝置會在設置的安全延時過后，沿著一個快速制動斜坡自主制動，并自動安全轉矩關閉和安全制動控制功能（如果已組態）。
如果對變量“SS1 with external stop (SS1E)”進行參數化，則選擇該功能時驅動器不能自動制動。
在此情況下，更別的控制必須在參數化的 STO 過渡時間內使驅動器停止。
SBR（安全制動斜坡）和 SAM（安全加速度監控）功能沒有。
SS1E 是用于需要由運動控制系統成組停止的驅動器的有用功能，以防對機器或產品造成潛在損害。
應用舉例SS1 功能在發生安全相關事件時使用，變頻裝置盡可能快速地停止，隨后轉為 STO 狀態（如急停狀態）。
因此，此功能可用于出于操作人員的安全而將很大的離心質量盡可能快地帶到停止狀態，或盡可能快地將高速旋轉的電機制動。
典型應用包括鋸、磨床主軸、離心機、卷取機和立體倉庫等。
客戶利益通過 SS1 功能有目標地停止變頻器可以降低危險，提高機器的生產效率，并減小機器中的安全間隙。
原則是要將變頻器主動帶到靜止狀態，這與僅使用 STO 功能時的情況不同。
通常無需使用易于磨損的復雜機械制動器將電機制動。
SS2 功能可迅速而安全地將電機帶到靜止狀態，然后在電機停止時啟動 SOS 功能。
作用“安全停止 2”功能可按照 EN 60204-1 的停止類別 2 將變頻器安全停止。
在選擇了 SS2 功能后，變頻器將沿一條快速停止斜坡獨立制動。
與 SS1 相比，驅動控制隨后仍能繼續運行，即，電機能夠提供維持零速所需的全部轉矩。
停機可被安全監控（安全運行停機功能）。
應用舉例與 SS1 一樣，SS2 功能可確保對電機進行快速的減速。
不過，電機電源并沒有關閉。
控制系統會防止其離開靜止位置 – 即使電機受到外力的影響，也是如此。
SS2 的典型應用包括機床等。
客戶利益SS2 功能可確保將軸迅速停止。
由于控制仍保持狀態，因此，在取消此安全功能后，生產運行可繼續進行，不會受到影響。
這可確保調整和停機時間都較短，生產效率提高。
使用 SOS 功能時，變頻調速裝置會使已停止的電機就位，并對其進行監控。
作用SOS 功能包括安全停機監控。
驅動器控制仍保持運行。
電機因而可以傳遞全部的轉矩以保持當前位置。
可對實際位置進行可靠監控。
與安全功能 SS1 和 SS2 不同的是，轉速整定值不會獨立受到影響。
在啟用 SOS 后，更高等級的控制必須在一個參數化的時間內使驅動器停止然后保持位置定位點。
應用舉例對于機器或機器的一部分必須在某工序中保持安全靜止、但變頻器必須還要提供保持轉矩的應用，SOS 是一種理想解決方案。
可以保證即使有反轉矩，驅動器也可以保持在其當前位置。
與 SS1 和 SS2 不同的是，在這種情況下，變頻器不會獨立制動。
它會等待上位控制器在一段可調的延遲時間內，將相關的軸作為一個同步組來減速停止。
這樣可以防止對機器或產品造成任何損害。
SOS 的典型應用包括卷繞機、制品加工和包裝機和機床。
客戶利益盡管可能會出現反作用力，但不需要使用機械部件來使軸保持其位置。
由于切換時間很短且位置控制始終處于狀態，因此，可以縮短調整和停機時間。
無需在退出 SOS 功能后對軸進行重新校準。
在禁用 SOS 功能后，軸可立即再次移動。