北京通州區升降車我20米，對于升降車，整車的變形主要發生在變幅平面內伸縮臂結構上，如果伸縮臂的剛度不足，即伸縮臂在變幅平面內變形超出許用范圍，就會導致伸縮臂局部出現較大變形，進而導致臂體局部失穩，從而無法保證整車工作穩定性、安全可靠性。因此需要對升降車整車進行剛度校核。自重情況下，整車在變幅平面的*大等效位移為322mm，1.25倍額定載荷下，整車在變幅平面內的*大等效位移為 5717mm，均遠小于變幅平面內*大靜位移2560mm，且均發生在工作平臺。因此升降車在任何工況下均滿足剛度要求。 當升降車工作平臺的運動狀態突然發生改變時，如由靜止突然啟動或者突然制動時，將產生附加的動載作用。