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這當中，為了能可以減少運輸中的消耗，聯合包裹廣州東操作中心將中小型出口貨件包囊裝能夠在多次重復使用的運送轉站袋RNC中，再把它運到135公里外的深圳市亞太地區轉運中心。在這兒，工作員取下包裝袋中原地區有貨品，然后把即將運到廣州市的物品裝進這當中。那樣可以減少整體包裝耗材。
此外，廣州東操作中心已經建立新能源汽車隊，這種車輛每一年可以減少千余斤的二氧化碳消耗量。國際快運小楊此外，操作中心仍在選用節能型的LED燈，相比以前可以降低35%以上耗能。
事實上，為了能促進可持續發展觀，全部企業方面一直都有在具體物流發展服務。
自2010年實行“碳排放交易”至今，聯合包裹每一年為顧客相抵超出6000萬只包囊所產生的碳排放量，等同于每一年降低超出10萬噸級二氧化碳排放。國際性善心快遞公司聯合包裹還在國際范圍內適用好幾個節能減排新項目，主要包括植綠護綠、垃圾填埋氣體處理和污水處理。
2016年，聯合包裹投資1億美金基本建設12個液化天然氣補給點，并增加配備380輛以液化天然氣為能源車輛運輸。
接著，聯合包裹還聯合世界回收商Terra Cycle，為用戶上線了可回收利用包裝系統Loop，并在倫敦和紐約市開展試點。
在今年1月，聯合包裹官方宣布投資美國初創期科技有限公司Arrival，并承諾選購該企業制造的1萬臺電瓶車。國際快運合適目前，聯合包裹我國電動車輛占總體運輸車隊的近10%，伴隨企業致力于持續為用戶提供影響到顧客價值的可持續處理方案，UPS中國計劃不斷擴張其電瓶車市場占有率。