產品結構特點
S(B)H15-M型10kV級系列非晶合金節能全密封變壓器，鐵心采用進口非晶合金帶材，四柱卷鐵心結構。繞組導線采用無氧銅材，矩形結構。該產品空載損耗比S9型降低75%，空載電流降低50%。油箱采用波紋散熱片構成的油箱，取消儲油柜。油與空氣不接觸防止油氧化，油的熱脹冷縮靠波紋散熱片的彈性滿足。
S(B)H15型10kV級非晶合金變壓器是用非晶合金材料代替傳統冷軋硅鋼片，因此，這種變壓器的空載損耗非常低，僅為傳統硅鋼片鐵芯的五分之一左右。大量推廣應用非晶合金變壓器，不但節能效果顯著，而且節省發電容量，減少發電時燃料消耗，還有利于減少環境污染。
產品標準
GB1094.1~2-1996 GB GB GB/TJB/T
該產品符合國家標準：GB1094.1—1996《電力變壓器總則》、GB《電力變壓器溫升》、GB《電力變壓器絕緣水平和絕緣試驗》、TB/T《非晶合金鐵芯無勵磁調壓配電變壓器》和GB《電力變壓器承受短路能力》的要求。
變壓器鐵心用非晶合金帶材卷制而成，非金合金的基礎元素是鐵、鎳、鈷、硼、碳等組成，是一種各向同性的軟磁材料，磁化功率小，不存在阻礙疇壁移動的結構缺陷，具有良好的鐵磁性。非晶合金薄帶材具有生產周期短、產量高、機械應力敏感、耐蝕性能好等特點。
正常使用條件
S(B)H15型10kV級非晶合金變壓器主要適用于工廠、高層建筑、商業中心、機場、船舶、隧道、大型水電站、火車站等，可作為城市電網的輸配電用。
★海拔不超過 1000m
★戶內或戶外 *高氣溫+40℃，*高日平均氣溫+30℃，*高日平均氣溫+20℃;
★*高環境氣溫 +40℃
★*高日平均溫度 +30℃
★*高年平均溫度 +20 ℃
★*低氣溫 -45℃
★安裝場所：沒有腐蝕性氣體、無明顯污垢的環境。
可根據用戶要求，提供在特殊使用條件下運行的變壓器。
產品特點
S(B)H15型非晶合金變壓器是一種新型高節能產品。與傳統變壓器相比具有以下特點：
★節能效果明顯，損耗低
空載損耗比S9型變壓器降低75％左右，比SH15(硅鋼片鐵心)降低60％左右；節能效果明顯。
★抗短路能力強
變壓器低壓采用銅箔線圈，增強變壓器承受短路的能力。
★改善供電質量
變壓器聯接組別采用Dyn11，減少了諧波對電網的影響，改善供電質量。
★使用壽命長
油箱和箱蓋焊為一體的全密封結構，延長使用壽命，免維護。
★性能穩定，運行安全
變壓器采用真空注油，可完全排除線圈中氣泡，確保絕緣性能穩定。每臺變壓器出廠前都進行峰值電壓高于國家標準25％的全波雷電；中擊試驗，確保變壓器安全可靠運行。
10kV級、S(B)H15型非晶合金油浸式電力變壓器技術參數
額定
容量(kVA)
額定電壓
聯接組標號
損耗（W）
空載電流(%)
阻抗電壓(%)
重量kg
軌距C
(mm)
外型尺寸(mm)
高壓(kV)
高壓分接范圍
低壓(kV)
空載
負載
油重
器身
總重
長
L
寬
W
高
H
30
6
6.3
10
10.5
11
+2×2.5%
或
+5%
0.4
D,yn11
33
600
1.7
4
120
198
375
400
990
390
1050
50
43
870
1.3
145
279
516
1050
655
1075
63
50
1040
1.2
160
320
580
1120
660
1085
80
60
1250
1.1
175
381
665
550
1150
660
1130
100
75
1500
1.0
185
450
780
1190
950
1125
125
85
1800
0.9
205
500
845
1220
960
1145
160
100
2200
0.7
230
600
1010
1250
970
1160
200
120
2600
0.7
265
701
1150
1310
980
1260
250
140
3050
0.7
305
840
1380
660
1345
1010
1295
315
170
3650
0.5
335
985
1554
1410
1100
1355
400
200
4300
0.5
420
1245
1975
820
1550
1190
1460
500
240
5150
0.5
385
1485
2260
1550
1210
1465
630
320
6200
0.3
4.5
455
1620
2581
1765
1235
1475
800
380
7500
0.3
600
1919
3021
1835
1240
1475
1000
450
10300
0.3
665
2118
3386
1855
1285
1695
1250
530
12000
0.2
755
2584
4211
1980
1445
1780
1600
630
14500
0.2
820
3084
4878
2020
1535
1790
(以上數據僅供參考，實際數據以定貨時圖紙為準)