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西門子伺服電機軸承轉不動咬死

品牌: 西門子
伺服: 電機
產地: 德國
單價: 800.00元/臺
發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
所在地: 直轄市 上海
有效期至: 長期有效
發布時間: 2023-11-24 18:51
最后更新: 2023-11-24 18:51
瀏覽次數: 95
發布企業資料
詳細說明

上海渠利自動化科技有限公司:西門子數控系統伺服電機維修是一門復雜的技術服務行業。
近幾年,伺服電機使用越來越廣泛,大陸市場的使用量隨之激增,主軸電機維修這種技術服務需求也越來越迫切。
由于國內使用的伺服電機大都是進口產品,技術含量很高,國外的伺服電機生產商為了壟斷維修服務市場,采取了非標準的編碼器或是非標準的安裝方式,使主軸電機維修變得比較困難,形成了伺服電機維修是一門杰出的技術本領。

西門子數控系統伺服電機維修分為機械部分維修和電氣部分維修。

1、機械部分維修為軸承損壞更換。
相對于普通電機的維修,只是軸承上特殊了。
因為大多數伺服電機是同步電機,轉子上帶磁極,用普通材料不能夠解決問題,所以材料定制變得尤其關鍵,同時對位要求也比普通電機更高。

2、電氣部分維修主要為繞線、磁鐵和編碼器的維修。

西門子伺服電機維修必看:致力于做值得信賴的西門子數控系統伺服電機維修企業,及時為客戶提供高品質的維修服務,我公司是專業從事西門子品牌主軸電機維修,磁電、光電編碼器維修,旋轉編碼器維修,伺服電機編碼器改造,碼盤破損維修,磁鐵脫落,軸斷裂維修,電流大燒線圈維修等工控一體化技術解決方案企業。

注:常常會有新客戶把編碼器和伺服電機搞混,這里說一下帶有編碼器的電機才是伺服電機。
一臺完整的伺服電機分為兩部分,一是編碼器電氣部分,二是電機機械部分。
它們是一個整體組合,維修時缺一不可(使用分立式編碼器除外)。

只要根據原有電機的線路和線徑繞回去就可以了,前提是選用的銅線。

充磁需要有一定技術含量,通常為機外充磁與拆開充磁,前者適合一些定子磁場的充磁;而拆開充磁需要有技巧,除了需獲知原有馬達的磁強,還需要了解分布情況,同時形狀要有保證。
大部分早期的伺服電機用的基本是質量稍差差的黑磁,充磁后一般用的也不久,有些治標不治本,為節約成本可以考慮,但我們不建議采用。
我們會重新選擇耐高溫、耐高電磁干擾的鐵氧體磁鐵進行全部更換。

編碼器更換與維修是伺服電機維修中考驗技術含量的地方,畢竟進口的主軸電機大多是非標準的通訊格式。
早期增量型產品的可以互相配換,但新一代產品已經形成各自不同的內部標準,不同廠家具備不同的標準模式,加上脈沖密度過大,另外編碼器的對位有不同的算法,使各個品牌產品缺少了共用性,造成維修的難度加大。

主軸電機維修存在負載測試的難題,試機是一個技術看點。
通常的小作坊較難保證修復的伺服電機試驗過再出廠,基本上是感覺大概修復了,缺少相應的負載測試平臺。
所以用戶在選伺服電機維修的時候需要了解清楚服務商的技術實力。

西門子伺服電機剎車故障維修,離合器故障維修,編碼器故障維修,西門子伺服電機剎車時好時壞維修,力度達不到維修,剎車剎不住維修,剎車片更換,剎車線圈燒毀維修,伺服電機如何調整零位點,伺服電機進油保養,伺服電機發熱維修,伺服電機抖動維修,伺服電機電流不平衡修理,電流大維修,發燙維修,不出力維修,動一下就報警維修等等。
一般性故障當天可修復好,專業維修電機工程師維修,修復率可達到百分之百。

我公司目前只接受西門子伺服電機,伺服馬達維修和編碼器維修業務,暫不開展其它相關業務! 因為專注,所以專業!

感謝多年來新老客戶的支持,我公司將在上海繼續致力于為廣大新老客戶提供更穩定、更快捷、更的服務而努力,歡迎您的來電!

溫馨提示:客戶在確認是主軸電機的問題后,請勿自行拆卸檢查或交給非專業人士,以免造成不必要的經濟損失!早一天聯系,少一天損失! 

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西門子伺服電機維修流程:

步:首先詢問用戶損壞電氣設備的故障現象及現場情況。

第二步:根據用戶的故障描述,分析造成此類故障的原因。

第三步:對機器進行的清潔,確認被損壞的器件,分析維修恢復的可行性。

第四步:根據被損壞器件的位置,找出損壞器件的原因,以免下次類似故障出現。
 

第五步:出具詳細檢測報告與維修報價,甲方確認報價后進行維修。

第六步:修復后對設備進行負載實驗,正常運行通知甲方,款到發貨
三相電源中流過每相負載的電流為相電流,用IAIBICA表示。
對于星型接法的電動機,相電流等于線電流,對于三角形接法的電動機,線電流等于根號3相電流在星形聯接的負載中,流過端線的線電流等于流過負載的相電流,流過中線的中線電流等于各相電流的矢量和。
在三角形聯接的負載中,相電壓等于線電壓(各相負載兩端的電壓仍稱為相電壓)。
一般總是三相負載對稱的才接成三角形接法,此時三個線電流對稱,三個相電流也對稱,線電流等于相電流的“根號3”倍。

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