橋梁伸縮縫從生產到后期維護，每一個細節都影響著橋梁伸縮縫的使用壽命
一、認真選擇橋梁伸縮縫：
橋梁伸縮縫縫是橋梁構造的一部分,如果設計不當、安裝質量低劣、缺乏科學的和不及時的養護，大部分橋梁會在橋梁伸縮縫處形成臺階，直接影響到橋梁的服務質量；設計工程師在伸縮縫設計過程中只注重計算橋梁的伸縮量，并以此進行選型，而往往對橋梁伸縮縫的性能了解不全面，忽略了產品的相應技術要求 ；另外橋面連續縫處，變形假縫的寬度和深度設置得不夠規范,不夠統一，這也不同程度地影響著連續縫的正常工作橋
二、合理安裝橋梁伸縮縫：
安裝指的是橋梁伸縮縫的施工安裝，是橋梁伸縮縫的關鍵之舉，也是重點措施，部分施工隊伍為了趕竣工通車,施工人員對這道細活、難活易疏忽大意,施工馬虎,不按安裝程序及有關操作要求施工；橋梁伸縮縫安裝后混凝土沒有達到強度就提前開放交通，致使過渡段的錨固混凝土產生早期損傷，從而導致橋梁伸縮縫營運環境下降
三、定時維護橋梁伸縮縫：
目前為了減少橋梁伸縮縫大量采用連續梁或連續橋面，橋面連續就需設置連續縫，目前,連續縫的設置不夠完善，致使連續縫破損，而產生橋面跳車；橋梁在營運過程中,養護不當、接縫處橋面鋪裝凸凹不平和老化，橋梁營運過程中交通流量大、車速快、載重車輛多等都會引起橋面破壞，嚴重影響行車安全。
JT/T327-2016與JT/T327-2004相比，主要技術變化如下：
1.調整了伸縮裝置的伸縮范圍；
2.刪除了伸縮體的和定義,增加了彈性支承元件的術語和定義;
3.修改了伸縮裝置的分類，刪除了橡膠式伸縮裝置,將異型鋼單縫式伸縮裝罝調整為單縫模數式伸縮裝置,增加了無縫式伸縮裝，細化了模數式伸縮裝置和梳齒板式伸縮裝置的類型;
4.完善了產品代號表示方法，補充了伸縮裝置的構造示意;
5.補充完善了伸縮裝置的總體要求,完善了變形性能要求，補充了防水性能要求、承載性能要求和耐久性能要求;
6.補充完善了伸縮裝置的試驗方法,補充了變形性能試驗、防水性能試驗和承栽性能試驗,完善了焊接質量檢驗和涂裝質量檢驗。 《公路橋梁伸縮裝置》 JT/T 327-2004標準現已作廢。2017年4月1日實行新標準JT/T 327-2016《公路橋梁伸縮裝置》。
6.補充完善了伸縮裝置的試驗方法,補充了變形性能試驗、防水性能試驗和承栽性能試驗,完善了焊接質量檢驗和涂裝質量檢驗
主要是為了防止溫度的變化引起路面結構的過大而造成破壞.
現在為了減少地震危害，伸縮縫也起到防止梁體位移過大的作用。
總之就是一個緩沖位移的裝置。
橋梁伸縮縫輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入；安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處，欄桿與都要斷開。
的作用:在于調節由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯結。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞，將嚴重影響行車的速度、舒適性與安全，甚至造成行車安全事故