在長時間的使用中,伺服電機可能會出現一些故障,需要進行維修。
為了保證設備的正常運行,以下是西門子伺服電機維修方案的詳細介紹。
(1)西門子伺服電機維修之OH報警。
OH為速度控制單元過熱報警,發生這個報警的可能原因有:
?、儆≈齐娐钒迳蟂1設定不正確。
?、谒欧卧^熱。
散熱片上熱動開關動作,在驅動器無硬件損壞或不良時,可通過改變切削條件或負載,排除報警。
?、墼偕烹妴卧^熱。
可能是Q1不良,當驅動器無硬件不良時,可通過改變加減速頻率,減輕負荷,排除報警。
?、茈娫醋儔浩鬟^熱。
當變壓器及溫度檢測開關正常時,可通過改變切削條件,減輕負荷,排除報警,或更換變壓器。
?、蓦姽裆崞鞯倪^熱開關動作,原因是電柜過熱。
若在室溫下開關仍動作,則需要更換溫度檢測開關。
(2)西門子伺服電機維修之OFAL報警。
數字伺服參數設定錯誤,這時需改變數字伺服的有關參數的設定。
對于FANUC0系統,相關參數是8100,8101,8121,8122,8123以及8153~8157等;對于10/11/12/15系統,相關參數為1804,1806,1875,1876,1879,1891以及1865~1869等。
(3)西門子伺服電機維修之FBAL報警。
FBAL是脈沖編碼器連接出錯報警,出現報警的原因通常有以下幾種:
?、倬幋a器電纜連接不良或脈沖編碼器本身不良。
?、谕獠课恢脵z測器信號出錯。
?、鬯俣瓤刂茊卧臋z測回路不良。
?、茈妱訖C與機械間的間隙太大。
(4)伺服驅動器上的7段數碼管報警FANUCC系列、α/αi系列數字式交流伺服驅動器通常無狀態指示燈顯示,驅動器的報警是通過驅動器上的7段數碼管進行顯示的。
根據7段數碼管的不同狀態顯示,可以指示驅動器報警的原因。
MOS管型防反接保護電路利用了MOS管的開關特性,控制電路的導通和斷開來設計防反接保護電路,由于功率MOS管的內阻很小,現在MOSFETRds(on)已經能夠做到毫歐級,解決了現有采用二極管電源防反接方案存在的壓降和功耗過大的問題。
極性反接保護將保護用場效應管與被保護電路串聯連接。
一旦被保護電路的電源極性反接,保護用場效應管會形成斷路,防止電流燒毀電路中的場效應管元件,保護整體電路。
N溝道MOS管防反接保護電路電路如示N溝道MOS管通過S管腳和D管腳串接于電源和負載之間,電阻R1為MOS管提供電壓偏置,利用MOS管的開關特性控制電路的導通和斷開,從而防止電源反接給負載帶來損壞。
西門子電機模塊法蘭破損更換