危險品運輸、一般可將火災事故分為以下六類：
1、氣體火災：他是從管道或其他設備或裝置中泄漏出來的可燃氣體（如煤氣、天然氣、液化石油氣、乙炔氣等），被火點燃而發生的火災，在很多情況下，泄放出來的可燃氣體與空氣混合后形成包型混合物，遇到點火源就發生燃燒爆炸，危害很大；
2、油品火災：煤油、汽油、苯、酒精等易燃、可燃液體所發生的火災都屬于此類火災，這種火災大多是由于容器泄漏引起的，或者是廢棄的油品等著火而致；
3、火災：如木材、紙張、纖維、紡織品、涂漆物件、固體燃料等固體的火災都屬于火災；
4、電氣火災：電纜線、電動機等電機設備使用的絕緣材料發生的火災都屬于電氣火災；
5、金屬火災：鎂、鋁、鉻等金屬粉在空氣中具有燃燒性質，遇到點火源可能發生火災；
6、其他火災：如敞開的散裝燃燒引起的火災等。
危險品運輸公司、危險貨物道路運輸行業存在主要問題：
1、缺乏化隊伍；
2、各部門之間協同能力有待提升；
3、缺乏有效手段；
4、法規標準體系不完善 缺乏系統性、碎片化現象突出缺乏各種運輸方式間的統籌相互之間存在沖突、不協調；
5、部分運輸企業安全管理能力較弱，人員管理、車輛裝備管理、運輸路線管理及貨物安全管理等缺乏系統規章制度。
什么是危險品運輸：
凡具有腐蝕性、自然性、易燃性、毒害性、爆炸性等性質，在運輸、裝卸和儲存保管過程中容易造身傷亡和財產損毀而需要特別防護的物品，均屬危險品。
危險品具有的物理、化學性能，運輸中如防護不當，易發生事故，并且事故所造成的后果較一般車輛事故更加嚴重。
危險品運輸相關安全措施：
1、相關法規規章，加強。
加強對托運環節；有限數量、例外數量運輸豁免，在保證安全的前提下促進小件危險貨物便利運輸；改進危貨罐車管理制度：加強液體危險貨物罐式車輛安全有關措施;促進建立危貨運輸車輛正常通行秩序；
2、制定相關標準規范，完善標準體系。
參照歐盟、美國等發達國家經驗，修訂完善《汽車運輸危險貨物規則》，有效解決標準碎片化、實用性差等問題；
3、完善應急救援制度，提升處置能力。
(a)由交通運輸部牽頭，聯合、總局、質檢總局、環保部等部門開展《加強危險貨物道路運輸應急處置能力建設》專項工作。
形成了《全國危險貨物道路運輸服務聯盟應急救援互助公約》，制定了聯盟標準《危險貨物道路運輸應急救援服務規范》。
危險品運輸公司、危險品運輸安全注意事項：
按照《危險化學品安全管理條例》規定，駕駛員、押運員必須接受有關法律、法規、規章和安全知識、技術培訓，了解所運載的?；沸再|、危害特性及發生意外的應急措施，經考核合格，方可上崗作業。
生產企業對產品起運前要向駕駛員交代清楚所載貨物的物理、化學性能、注意事項，如產品的比重、閃燃點、毒性、膨脹系數等。
例如運輸桶裝的環氧氯丙烷，其膨脹系數大、易燃，灌裝時一定要用新桶，要滿桶裝，不能留有空間。
夏季時要在車上裝棚桿，搭涼蓬，以利空氣流通，避免陽光直射，并向有關部門辦理危險品運輸證，懸掛小黃旗，上寫“危險品”字樣，以供人們識別。
另外，還要帶上幾個桶蓋密封圈，一兩個濕麻袋，少量沙子，以及扳手、干粉滅火器等，以防急需。
公司本著“學習、誠心、認真、守信”的經營理念出發，誠信服務取得廣大客戶的信賴和滿意。
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