危險品運輸公司、危險品運輸涉及危險品運輸種類和車型：
1、所涉及的危險品運輸種類：含2類、3類、4類、6類、8類、9類危險品；
2、我司擁有危險品運輸噸車車型：3噸、5噸、8噸、10噸車車型；
3、我司擁有危險品運輸拖車車型：20尺短拖、40尺長拖、骨架掛車、平板掛車等集裝箱拖車車型；
4、我司提供以上種類危險品的散貨和集裝箱運輸。
通常從事危險貨品運輸的車輛有哪些？
罐式運輸車，運輸易燃、易.爆、毒.害性等液體類?；吠ǔ＿x用罐式卡車。
多見 罐體形狀有橢圓形、方圓形、圓形等。
長處：該車輛通常由碳鋼內襯或不銹鋼板材做成，內部設置多道全塑防波隔板。
通過了高壓氣密性檢查，罐體強度高、重心 穩、車輛運載安全平穩，而且裝置有行車記載儀和定位體系。
車體結實緊密，鋼體外表有明晰、標準、易辨認標志。
運輸危險品的操作規程：
1、從事運輸危險品的駕駛員必須具有高度的責任感和事業心，牢固樹立對國家企業生命財產負責的責任性；
2、從事危險品運輸的駕駛員必須持有消防部門核發在有效期內的“危險運輸證”；
3、運輸化學、危險物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施，對包裝容器、工具和防護設備要認真檢查，嚴禁危險品漏、散和車輛帶病運行；
4、在運輸、?？课ｋU區域時，不準吸煙和使用明火；
5、凡危險品的盛裝容器，發現有滲漏、破損等現象，在未經改裝和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸現象，應立即采取自救，向、廠方、當地消防部門報告，盡快妥善處理解決；
6、易燃危險品在炎熱的季節應在上午10時前，下午3時后運輸；
7、嚴禁將有抵觸性能的危險物品混裝在一起運輸，各種機動車進入危險品庫區、場地時，應在上裝卸阻火器后，方能進入；
8、裝運危險物品的車輛不準停在人員稠密、集鎮、交通要道、居住區等地主，不準將載有危險品的車輛停放在本單位車間、場內。
如確因裝卸不及、停車或過夜修理等，應向或負責值班人員報告，采取必要的防護措施；
9、危險物品運輸的車輛，應及時進行清洗、消毒處理，在清洗、消毒時，應注意危險物品的性質，掌握清洗、消毒方法知識，防止污染、交叉反應或引起中毒等事故；
10、凡裝運危險物品的車輛需過渡口時，應自覺報告渡口管理部門，遵守渡口管理規定，裝運危險物品的車輛應嚴格遵守消防部門的路線行駛；
11、裝運危險物品的車輛，應配備一定的消防器材，急救藥品，三角旗或危險品運輸車輛標志等；
12、危險品運輸駕駛員除遵守上述安全操作規程之外，還需遵守汽車駕駛員的安全操作規程。
危險品運輸相關安全措施：
1、相關法規規章，加強。
加強對托運環節；有限數量、例外數量運輸豁免，在保證安全的前提下促進小件危險貨物便利運輸；改進危貨罐車管理制度：加強液體危險貨物罐式車輛安全有關措施;促進建立危貨運輸車輛正常通行秩序；
2、制定相關標準規范，完善標準體系。
參照歐盟、美國等發達國家經驗，修訂完善《汽車運輸危險貨物規則》，有效解決標準碎片化、實用性差等問題；
3、完善應急救援制度，提升處置能力。
(a)由交通運輸部牽頭，聯合、總局、質檢總局、環保部等部門開展《加強危險貨物道路運輸應急處置能力建設》專項工作。
形成了《全國危險貨物道路運輸服務聯盟應急救援互助公約》，制定了聯盟標準《危險貨物道路運輸應急救援服務規范》。
危險品運輸公司、危險貨物道路運輸行業存在主要問題：
1、缺乏化隊伍；
2、各部門之間協同能力有待提升；
3、缺乏有效手段；
4、法規標準體系不完善 缺乏系統性、碎片化現象突出缺乏各種運輸方式間的統籌相互之間存在沖突、不協調；
5、部分運輸企業安全管理能力較弱，人員管理、車輛裝備管理、運輸路線管理及貨物安全管理等缺乏系統規章制度。
公司以“誠信、創新、服務”的企業文化為底蘊，以“客戶至上、盡善盡美”為服務宗旨，與各界朋友廣泛合作，攜手共進，共創美好未來。