東莞至哈爾濱冷鏈運輸公司 冷凍運輸 行業分析

近年來隨著冷鏈物流產業的迅速發展，冷庫需求量持續增長，冷庫規模也在不斷擴大。然而，有部分企業一心只顧發展忽視了值得關注的冷庫安全，導致起火爆炸等冷庫事故頻發，輕則造成經濟損失，重則導致人員傷亡。

2021年12月31日11時11分，大連市鞍山路104號新長興市場地下二層發生火情。事故共造成8人死亡，1名消防員因公殉職，5人輕傷。

火災事故原因是企業違法建設冷庫，違規使用易燃保溫材料，違規使用電焊動火作業，造成保溫材料著火，產生大量有毒氣體致8人窒息遇難，1名消防員壯烈犧牲。

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什么是違法建筑冷庫？

違法建設，通常是指未經審批或審批不合格就建設，或是讓不具備冷庫設計、物流的單位進行建設等等。此外，在《大型商業綜合體火災風險指南（試行）》中，“冷庫、倉庫與其他功能區防火分隔不符合要求；擅自將其他區域改為倉庫、冷庫?！彼闶秋L險。

《冷庫設計標準》 GB

保溫隔熱材料的燃燒性能應符合下列規定：

1.冷庫庫房采用金屬面絕熱夾芯板等輕質復合夾芯板做保溫隔熱圍護時，夾芯板芯材的燃燒性能不應低于B1級，且B1級芯材應為熱固性材料。

2.建筑外圍護結構的外墻及頂棚采用內保溫隔熱系統時，保溫隔熱材料的燃燒性能不應低于B1級。隔熱材料表面應采用不燃性材料做保護層。

有些冷庫是利用廢舊的廠房、庫房改建而成；有的直接采用夾芯隔熱板和輕鋼結構，未進行任何防火處理，這些冷庫的耐火等級很難達到二級耐火等級要求，一旦發生火災，極易造成蔓延和整體坍塌。

這類場所使用的保溫隔熱材料多為聚苯乙烯或聚氨酯泡沫，高分子材料，燃燒后煙氣濃，毒氣強。

隨著一些新型冷庫建筑材料的應用和實際儲藏規模的需要，冷庫的建筑規模也在成倍增加，一些裝配式冷庫的建筑面積可達上萬平方米，因沒有進行適當的防火分隔，一旦發生火災，火勢會迅速蔓延。

一些單位違規動火作業，沒有采取安全的防護措施，導致作業過程中產生的火星四濺，一旦接觸冷庫內部的可燃物，極易形成立體燃燒，同時保溫材料也會產生大量有毒有害煙霧，對人員疏散和火災撲救造成很大的困難。

冷庫建筑出于保溫和使用功能上的需要，往往將庫房、冷間等不同的功能區串聯起來，難以滿足每個功能區都具有直通室外的安全出口；有些食品加工廠直接把冷庫設在生產車間內，生產與冷藏混為一體；有些冷庫設在地下室內，卻沒有直接通向地面的安全出口；一旦發生火災，冷庫中的人員和物資很難進行有效的疏散，造成損失和傷亡的擴大。

由于對冷庫建筑認識上的模糊和偏差，尤其是將一些規模不大的裝配式冷庫簡單地作為一個冷藏裝置，對其需要設計和配置哪些消防設施沒有一個明確的標準和概念，造成冷庫的消防設施幾近空白，一旦發生火災，只能任其燃燒，望火興嘆。

由于冷庫內用來保溫的聚苯乙烯泡沫塑料、聚氨脂泡沫塑料和玻璃纖維等材料都具有很強的易燃性，還有一些防水涂料也能揮發出可燃氣體與空氣形成爆炸混合物，若在施工中不采取有效的防火措施，很容易因動火用電發生火災。

有的單位為了讓使用空間大化，隨意在冷庫內部進行簡單分隔，用作辦公室、機房等其他用途，分隔的材料往往達不到消防安全標準要求，有些甚至是可燃材料，然而辦公場所和配電間內，電器線路較多，用電荷載大，易產生高溫甚至火源，設置在隔間內，具有很高的火災風險。

部分企業主安全意識淡薄，只圖眼前利益，疏于安全防患，安全制度只停留在書面和形式。一些設備及建筑結構老化、損毀，整改措施卻不到位。領導和員工沒有盡到安全工作的責任，不能及時發現問題，解決問題，導致隱患從少到多，從小到大，一旦發生火災，后果不堪設想。

冷庫存在的火災隱患不可小覷，如何加強消防措施尤為重要應嚴格落實“以防為主，以消為輔”的消防工作方針。

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冷庫消防知識要牢記

1) 嚴禁冷庫與住宿等其他功能區設置在一個防火分區；

2）嚴禁冷庫使用聚氨酯等易燃可燃材料作為保溫材料，根據冷庫建筑物在生產使用中火災危險的程度，采取相應耐火等級的建筑結構，設置必要的防火分隔物，為在火災發生的情況下，迅速安全地疏散人員及物資創造有利條件。

3）要避免點火源的產生，對冷庫內所有電器，如照明、通風和各種機械用的電機要有防爆措施，嚴禁私接亂搭電氣線路或電氣線路穿越保溫材料。

4）嚴禁未經監管部門備案及未落實現場安全條件和看護措施就動火作業；

5）冷庫應按標準配齊配全消防自動滅火設施與滅火器具、防毒面具、確保逃生通道暢通無阻；

6）必須在冷庫明顯位置張貼“冷庫易發火災，需嚴格安全措施”“冷庫動火作業必須落實安全條件”等警示標語；

7）明確冷庫的消防安全管理員，明確消防安全巡查檢查工作職責，加強日常監管，將日常防火巡查工作抓實做實，從源頭上堵住冷庫發生火災的隱患；

8）加強消防安全教育，對生產一線操作人員經常進行防火、滅火和逃生演練，盡量減少事故發生。