SAPHIR蓄電池PLATINE12-24/UPS電源用蓄電池
主要應用領域
通訊及電力設備
緊急照明器材警示系統各種測距儀器辦公室電腦、微電腦處理機及OA設備UPS/EPS電源變、發電站緊急電源系統醫療器械循環使用:便攜式電源、錄放機、收音機等電動玩具、割草機、吸塵器等各種電動工具攝像機手提式測量器照明器材各類信號系統
太陽能、風能儲能系統
蓄電池的安裝位置要求 1、蓄電池應離開熱源和易產生火花的地方，安全距離應大于0.5米。2、蓄電池應避免陽光直射，不能置于封閉容器中，不能置于有放射性、紅外線輻射、紫外線輻射，有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環境中。
蓄電池室應有經常照明和事故照明，其照明器具應布置在走道上方。4、蓄電池室地面應有足夠的承載能力，當蓄電池布置在樓板上時，應向土建設計提供荷重要求。將蓄電池布置在單獨的蓄電池室內，電池組周圍應留有足夠空間以便通風和維護電池。
SAPHIR蓄電池PLATINE12-24/UPS電源用蓄電池
低速電動汽車改裝高溫快速氣化發電機組（總價8萬，時速50公里）
（生物質氣化發電機組尚在研發之中，市面上現有燃氣發電機一般采用柴油機改裝，隨著熱值高低而調整進氣壓力、空燃比等，當熱值減少一半時大出力或功率只有原來的70%至80%左右，例如燃用熱值為8000大卡的500kw天然氣發電機使用熱值為4000大卡的焦爐煤氣時機組大出力只能有350到400千瓦；現改裝10kw天然氣發電機組重約150公斤，改用水蒸汽氣化氣（中熱值生物質氣，熱值與焦爐煤氣接近）發電功率約為6到8KW，連同氣化設備、加壓裝置等約220公斤，中國市面上曾有5千瓦秸稈空氣氣化發電機組也基本符合這個重量參數）
中速電動汽車（時速80～100公里；改裝20kw天然氣發電機，改用中熱值生物質氣發電功率約為12kw，連同氣化設備、加壓裝置等約420公斤）
這是參照低速車改裝高溫快速氣化發電機組而設計的車型，總價10萬左右，雖說高時速限制在百公里以下，但與氫燃料電池汽車等相比低廉價格比較誘人。而且在發展中國家和地區對于個人家庭用等分布式能源發展來說，電力不足，使用石油能源價格較貴，使用專門的生物質發電機或煤炭發電機也不合算，而此類車載發電機既可以作為汽車動力，又可以同時作為潔凈氣化設備、供冷、供暖設備、發電設備，價格低廉，性價比非常合算，自然具備很強競爭力。
乘用車采用這類設備約需15KW發電機組，重量可能達到600公斤，體積增加1～2立方，對于要求結構緊湊的車型來說顯然體積較大，若采用壓力氣化凈化發電機組可能有些用戶擔心安全問題難以接受，這種情形也可采取另行加裝汽柴油發電機、摻燒甲烷等措施來解決這個問題，例如摻燒一半甲烷，則混合氣成分大致為甲烷60％，氫氣15％，一氧化碳10％，二氧化碳10％～15％，這一比例很好的改善了燃燒性能（適量的氫增加了燃燒速度），而熱值與沼氣相當，也使單位時間內的發電總量達到乘用車要求；或加裝一個五千瓦的汽柴油發電機（增程器），自由組合，既保留了作為低成本發電的分布式電源的功能，同時相對于普通天然氣汽車或天然氣／油氣混動車它的尾氣進入高溫燃燒爐處理凈化，徹底解決了尾氣污染問題；再說在能源草產業大規模發展起來之前目前生物質燃料總量還難以一次性完全取代化石燃料，仍然必須使用一部分汽柴油或天然氣甚至煤炭作為補充，日后這一部分也可向改用生物質甲烷、生物質汽油、二甲醚等方向發展逐步達到取代化石燃料的目的；也可采用10kw生物制氣發電機和5kw汽柴油（天然氣）兩用發電機（或增程器）多種功率自由組合等；而且這類車價格實惠，接近用戶使用習慣，利于打開市場：